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		<title>股海欣笙</title>
		<link>http://zhxfguosen.blog.sohu.com/</link>
		<description><![CDATA[国信金色阳光，照亮您的投资视界]]></description>
		<pubDate>Wed, 3 Sep 2008 11:10:59 +0800</pubDate>
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			<description>搜狐博客</description>
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			<title>每日投资指南（08年9月3日）</title>
			<link>http://zhxfguosen.blog.sohu.com/98933042.html</link>
			<comments>http://zhxfguosen.blog.sohu.com/98933042.html#comment</comments>
			<dc:creator>股海欣笙</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 3 Sep 2008 11:10:59 +0800</pubDate>
			<category>公司的股票操作参考信息</category>
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			<description><![CDATA[<b>每日投资指南（08年9月3日）</b> <br />
<p><b><font size="4">信息点评</font></b></p>
<p><b></b><font size="4">1）为进一步规范上市公司重大资产重组信息披露，上海证券交易所于9月1日向沪市公司发布《上市公司重大资产重组信息披露工作备忘录》第四号及第五号。根据第四号备忘录，上市公司应按照《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则第26号-上市公司重大资产重组申请文件》要求，在重大资产重组预案中披露相关交易标的资产最近一期财务报表期末账面净值及其预估定价，并说明预估定价基准日。如果预估定价与相关资产最近一期财务报表期末账面净值差异超过50%的，上市公司应当在重组预案关于&quot;交易标的基本情况&quot;的介绍中详细说明董事会确定预估定价的依据，以及预估定价与账面净值产生重大差异的具体原因。</font></p>
<p><font color="#ff0000"><font face="楷体_GB2312"><font size="4">点评：对资产重组要求的进一步提高有助于规范市场，同时相信未来二级市场中关于重组的异动情况会得到一定程度的控制，否则对于重组双方来说会由于成本的提高而放弃重组，这也是打击内幕交易的一种表现形式之一。 </font></font></font></p>
<p align="left"><font size="4">2）根据上海证券报和申银万国证券研究所共同推出的最新一期《股市月度资金报告》显示，8月份，A股市场的存量资金出现了净流出420亿元的弱势状况。其中，IPO发行流出资金97亿元，印花税和佣金流出70亿元，资金的常规流出项在相对低迷的市道中，并未出现巨大放量。相反倒是上个月出现大额流入的市场资金开始外流。据统计，8月，市场资金流出320亿元；场内保证金月度流出额创下了今年以来的纪录。</font></p>
<p><font color="#ff0000"><font face="楷体_GB2312"><font size="4">点评：资金是我们股市的推动力，如果资金持续外流则对市场来说会面临失血的境况，从8月的数据看情况仍然不是很乐观，未来市场可能还会有进一步寻底的过程。 </font></font></font></p>
<p><font size="4"><font face="楷体_GB2312">3）国家信息中心首席经济师兼经济预测部主任范剑平日前预计，如无意外，8月份我国CPI涨幅将在近一年内首度回落至6%以下。这也将是4月份CPI同比涨8.5%以来，连续第四个月回落。CPI涨幅回落的原因主要有三个：食品价格同比涨</font><font face="楷体_GB2312">幅继续回落；翘尾因素继续减弱；经济增速适度回落对物价产生抑制作用。</font></font></p>
<p align="left"><font size="4">点评：<font face="Times New Roman">CPI</font>是回落了，但是接下来的问题可能更为棘手，那就是如何保持高速的经济增速，毫无疑问，通胀过去了，通缩已经到来，这个问题比通胀更让人难以应对，九月底中央对宏观经济的定调可能会比较关键。 </font></p>
<p align="left"><font size="4">4）据商务部市场运行调节司9月２日发布的商务预报，受市场对铁矿石需求疲软以及供应量的快速增加等因素影响，国内铁矿石价格明显下降，后期铁矿石价格仍有一定下跌空间。据监测，８月末国内铁矿石平均价格为1370元／吨，较月初下降12.2%。近期铁矿石市场供需特点表现为，市场需求下降，铁矿石供给充裕。由于国内钢材市场需求低迷，生铁、废钢等炉料价格下跌。</font></p>
<p align="left"><font size="4">投资建议</font></p>
<p align="left"><font size="4">点评：8月25日，宝钢下调了四季度钢材出厂价格，专家分析认为，后期铁矿石价格仍有一定下跌空间。所以未来铁矿石相关的个股可能还会受到一定程度的打击，引申开去，对于周期性品种还是要慎重。 </font></p>
<p><font size="4">&Oslash;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 油价回落，然而外围股市则还处于持续动荡中，今天如果盘中蓝筹股没有止跌迹象的话，则大盘还有可能创新低，操作上谨慎观望为主。</font></p>
<p><font size="4">&Oslash;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 股票持仓5成。</font></p><br /><br />]]></description>
		</item>
		    
		
		<item>
			<title>　每日投资指南（08年8月25)</title>
			<link>http://zhxfguosen.blog.sohu.com/98155765.html</link>
			<comments>http://zhxfguosen.blog.sohu.com/98155765.html#comment</comments>
			<dc:creator>股海欣笙</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 25 Aug 2008 09:58:08 +0800</pubDate>
			<category>公司的股票操作参考信息</category>
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			<description><![CDATA[<b>　</b><b>每日投资指南（08年8月25)</b><br />
<p><b><font size="4">信息点评</font></b></p>
<p><b></b><font size="4">1）证监会8月22日发布通知就《关于修改上市公司现金分红若干规定的决定》公开征求意见。《决定》包含四大要点：一是提高公司现金分红政策的透明度，要求上市公司在年度报告中详细披露公司的现金分红政策; 二是从制度上着手，要求上市公司章程中规定现金分红政策，列明公司进行现金分红的长期制度安排、条件、比例、种类等内容，促使公司分红行为规范化。三是允许上市公司实施半年度现金分红。为降低分红成本，上市公司中期进行现金分红的，其财务会计报告可以不经会计师事务所审计。<u>四是进一步提高上市公司申请再融资时现金分红的标准，在原有规定的基础上，要求再融资公司最近三年以现金或股票方式累计分配的利润为不少于最近三年实现的年均可分配利润的30%，较原来的20%进一步提高。</u></font></p>
<p><font color="#ff0000"><font face="楷体_GB2312"><font size="4">点评：这是在证监会的能力范围内所能做的最大的事情了，也可以说证监会已经尽了全力出台所谓的利好政策，其他大家期盼的利好政策可能已经超越了证监会的能力范围，需要几大部委协调才行，由此我们至少看到一个态度，就是管理层对目前市场还是想救的，但是如果最高决策机构没有进一步的举措，则市场还会震荡。 </font></font></font></p>
<p align="left"><font size="4">2）&quot;股神&quot;沃伦<font face="Times New Roman">&middot;</font>巴菲特22日再三谈到对中国行情的看好。巴菲特特别提到因为目前中国的外资政策限制，不久前他曾报价5亿美元想购买一只中国股票，但是遭到拒绝。巴菲特肯定地说，&quot;这是一笔非常棒的交易，在环境适合的时候，你会看到我们在那里大规模投资。&quot; 很多经济学家担心，中国随着全球经济增长减慢，发展速度也会放缓。但巴菲特丝毫没有这样的担忧，认为中国的经济会发展得不错。他称，&quot;谁知道中国经济是否会过热、通胀严重或其他什么问题？&quot; 其强调不担心不重要和不可知的事情，中国和美国一样，未来半年或一年发生什么真的并不重要，关键是未来10年会发生什么。他说：&quot;我们要让事情变好，而事实是，中国会做得更好。因为他们起步较低，但是在过去的20年学到了大量的商业智慧，以及如何释放人的潜能。后面这一点美国较早前就学会了，但中国正在非常非常快速地掌握。&quot;</font></p>
<p><font color="#ff0000"><font face="楷体_GB2312"><font size="4">点评：之所以选择这则信息点评是因为股神往往一言九鼎，而且总是以独特的视角在观测市场，他的言论可以作为参考，别忘了去年时候他卖中石油现在看来是如此的正确。 </font></font></font></p>
<p><font face="楷体_GB2312"><font size="4">3）中国铝业增持力拓股份的愿望终于再进一步。8月24日，澳大利亚监管部门批准了中铝要求将所持力拓股份增加到11%的申请。澳大利亚财政部长斯万当日在一份公开声明中表示，&quot;根据澳大利亚外资投资相关政策，我们(对中铝提出的申请)不表示反对&quot;。一直以来，澳大利亚政府对于外国资本涉足澳大利亚资源类企业非常敏感，尤其是对于收购其上市公司股份有着很严厉的审查机制。</font></font></p>
<p align="left"><font size="4">点评：央企出海是国家长期的战略，但是其中并不平坦，攫取资源无论从短期还是长期看都是大方向，在海外扩张过程中，我们的央企会逐渐成长，长线可以关注。 </font></p>
<p align="left"><font size="4">4）国家电网公司相关负责人近日表示，该公司今年将投资2532亿元用于规划打造一幅&quot;全国供电蓝图&quot;，希望通过远程输电来缓解当前的电力矛盾。目前国家电网重点建设特高压电网。目前国家电网投资60多个亿，从山西-河南南阳-湖北荆门建立了长达200多公里的 &quot;<font face="Times New Roman">&plusmn;</font>1000千伏交流特高压试验示范工程&quot;。去年开工建设的长达2000公里长的&quot;<font face="Times New Roman">&plusmn;</font>800千伏直流特高压试验示范工程&quot;是目前规划建设的世界上电压等级最高、输送距离最远、容量最大的直流输电工程，计划于2011年建成投运。</font></p>
<p align="left"><font size="4">点评：对电网的投资建设将造就电力设备股的持续景气，建议长线可以对该板块进行关注，其中的龙头品种，如特变电工，东方电气，天威保变等可以留意。</font></p>
<p align="left"><font size="4">投资建议&nbsp;</font></p>
<p><font size="4">&Oslash;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 周末有几个消息值得重视，一是取消集贸市场管理费，虽然费用不大，但是意义较大，反映未来政策向财政政策倾斜；其次再次对上市公司强制分红提高比例，对市场呵护之意明显，市场可能迎来反弹。</font></p>
<p><font size="4">&Oslash;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 股票持仓3-5成。</font></p>]]></description>
		</item>
		    
		
		<item>
			<title>每日投资指南（08年8月13日）</title>
			<link>http://zhxfguosen.blog.sohu.com/97120783.html</link>
			<comments>http://zhxfguosen.blog.sohu.com/97120783.html#comment</comments>
			<dc:creator>股海欣笙</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 09:58:49 +0800</pubDate>
			<category>沪深300股票点评</category>
			<guid>http://zhxfguosen.blog.sohu.com/97120783.html</guid>
			<description><![CDATA[<b>每日投资指南（08年8月13日）</b> 
<p><b></b><font size="4">1）国家统计局8月12日公布，7月全国居民消费价格总水平同比上涨6.3%，为10个月以来最低水平，较6月7.1%的同比增幅继续下降，也低于6.5%的市场预期。1-7月份累计，CPI同比上涨7.7%。食品价格增速进一步放缓是CPI走低的主要原因，自2月食品类商品价格同比增幅达到23.3%后，食品价格增速在半年来放缓趋势明显，7月同比增幅已减缓至14.4%，涨幅比上月回落了3个百分点。</font></p>
<p><font color="#ff0000"><font face="楷体_GB2312"><font size="4">点评：美林证券称，CPI可能在8月降至6.0%下方。我们预计今年未来的几个月CPI依然会逐步下行，目前这个消息也意味着加息在短期已经没有可能，不过CPI的放缓是以牺牲经济增长为前提的，未来如何平衡这两者是重要的课题，应该说中国经济还需要有一段调整的时间需要去度过。 </font></font></font></p>
<p align="left"><font size="4">2）人民币汇率用10个交易日的连续下跌让市场看到了其能涨亦能跌的弹性。人民币兑美元中间价从7月30日开始连续走跌，8月12日报6.8638，累计跌幅达到433个基点，也创出了自2005年7月人民币汇率改革以来最大的一波贬值行情。虽然10个下跌的交易日里，人民币每日的跌幅并不大，除了7月30日跌146个基点外，其他交易日的跌幅都在55个基点以内，但是累计的效应却相当可观。以周二的中间价6.8638来看，相当于人民币汇率已经回到了6月底时的水平。</font></p>
<p><font color="#ff0000"><font face="楷体_GB2312"><font size="4">点评：人民币这轮贬值主要是因为美元近期走强，美元的走强我想目前还不是一个长趋势，仅仅是短期的一个反映，美元真正的趋势出来估计要等到美国大选尘埃落定才会出来，所以短期人民币贬值谈不上对中国出口是否会比较有利。 </font></font></font></p>
<p align="left"><font size="4">3）中信证券9.87亿股有限售条件的流通股将于本周五起获得上市流通权，占总股本比例14.89%，这是该股原发起人持有的最后一批股改限售股份。若加上目前55.83亿股的流通盘，8月15日以后，中信证券的流通股份将增加至65.70亿股，占总股本66.30亿股比重高达99.10%。虽然尚有公司高管持有的0.6亿股股权激励股处于限售状态，但就股权分置改革而言，中信证券无疑即将实现全流通，也意味着金融股拉开了全流通的序幕。</font></p>
<p align="left"><font size="4">点评：中信证券近期走势疲弱固然跟大盘因素有关，但是同时也应该跟限售流通有一定关系，前期中国人寿对中信的减持对投资者有一定的心理影响，但是从长期看，目前证券公司还是一个朝阳行业，固然受周期性波动比较大，但是中信作为龙头企业，业务已经全面推进，相信可以逐步抵御周期性的波动，因此长期还是值得看好，短期则需要谨慎操作。 </font></p>
<p align="left"><font size="4">4）民航、邮政、水运等交通行业持续的高速增长的趋势，似乎同时出现了疲软迹象。国家统计局8月11日公布数据显示，民航6月份的货运量为32.15万吨，比上年同期下降0.8%；客运量为0.14亿人次，比上年同期更是下降3.8%。国际航空运输协会数据显示，2008年航油平均价格达到142.7美元/桶，与2007年相比，全球航空公司将增加920亿美元的燃油成本投入。</font></p>
<p align="left"><font size="4">点评：物流航空业的负增长主要跟用油成本上升有关，其次则是跟经济放缓有直接关系，就目前来看，这个板块的疲弱才刚刚开始，特别是在航空上座率，运载量等数据没有明显上升之前，对这个行业的投资还是要谨慎，我们预计这个趋势可能要延续到明年。 </font></p>
<p align="left"><font size="4">投资建议：</font></p>
<p><font size="4">&Oslash;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 市场昨天虽然跌幅收窄，但是跌势依然没有止住，在目前情势下仍有可能进一步下探，但是我们预计未来可能会在<font face="Times New Roman">2200-2300</font>之间有一定支撑，操作上依然保持审慎的态度。</font></p>
<p><font size="4">&Oslash;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 股票持仓3成，另可建议配置债券组合（公司已经推出关于债券投资的现金增值计划）。</font></p><br /><br />]]></description>
		</item>
		    
		
		<item>
			<title>每日投资指南（08年8月12日）</title>
			<link>http://zhxfguosen.blog.sohu.com/97038639.html</link>
			<comments>http://zhxfguosen.blog.sohu.com/97038639.html#comment</comments>
			<dc:creator>股海欣笙</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 12 Aug 2008 09:52:07 +0800</pubDate>
			<category>公司的股票操作参考信息</category>
			<guid>http://zhxfguosen.blog.sohu.com/97038639.html</guid>
			<description><![CDATA[<b>　</b><b>每日投资指南（08年8月12日）</b> 
<p><b>信息点评</b></p>
<p><b></b><font size="4">1）国家统计局公布，7月工业品出厂价格（PPI）同比增幅达10%，创下近12年以来的新高，远超6月8.8%的涨幅。生产资料出厂价格对PPI上涨贡献继续加强，其7月同比增幅从6月的10.1%跃升至11.7%，生活资料的同比增幅则略微回落，其增幅从6月的4.8%回落至7月的4.6%。工业品出厂价格分项指标中，原材料、燃料、动力购进价格同比增长从6月的13.5%上升至7月的同比增长15.4%。</font></p>
<p><font color="#ff0000"><font face="楷体_GB2312"><font size="4">点评：二季度的PPI同比上涨8.4%，较一季度6.9%的涨幅大幅上升了1.5个百分点，主要受到原油价格大幅上升带来的影响。考虑到全球和中国工业增长、人民币汇率变化以及能源价格的影响，预计三季度PPI的压力最大，但四季度以后应会逐步缓和。这几天市场大跌跟这个消息应有一定关系，投资者担心PPI的上涨会传导到CPI的上涨。 </font></font></font></p>
<p align="left"><font size="4">2）8月7日,中移动总裁王建宙宣布：<font face="Times New Roman">&ldquo;</font>接下来几天，中国移动将与前来北京的设备商伙伴洽谈更多合作事宜。<font face="Times New Roman">&rdquo;</font>此前，有传言称，中移动已经有计划，今年全年共投资1000亿人民币，为GSM增加一倍载频。业内人士分析称，在全球电信业需求结构调整的格局下，本地移动通信市场快速增长乃至电信重组，已令中国成为全球通信设备厂商竞逐的必争之地。国金证券发布的报告认为，中兴华为将成为全球电信业需求结构调整的最大受益者。</font></p>
<p><font color="#ff0000"><font face="楷体_GB2312"><font size="4">点评：中国的电信业正处于大爆发前夜，后续3G的陆续投入将使得中国的电信设备商带来相关机遇，虽然作为龙头的华为中兴在此中会分一杯羹，但是其他的强势电信设备商应也有一定的机会，这个行业可持续关注。 </font></font></font></p>
<p align="left"><font size="4">3）英国《金融时报》报道，美国经济咨询公司环球透视提供预测显示，中国明年将占全球11.783万亿美元制造业增加值的17%，而美国将占16%。去年，美国仍名列榜首，占全球总值的1/5；中国位居第二，占13.2%。就在去年，全球透视的经济学家仍预测，美国会将其领先地位维持到2013年，但对其今明两年估计产出的大幅下调，预计会导致美国名次比原来的预期更快下滑。另外，里昂证券日前发布对中国400余家制造业厂商采购主管的调研结果显示，中国制造业7月继续保持总体增长，但产出和新订单增长均呈现放缓之势。里昂证券认为，7月制造业增长放缓原因来自奥运因素引起的政府勒令减排降污；新业务量增幅回落是因为出厂价格上涨和国外需求减弱。不过，受中国国内庞大需求的支撑，制造业总体销售仍然保持相对强劲。</font></p>
<p align="left"><font size="4">点评：我们坚信，中国制造业大国的地位不会因为这次经济调整或者因为美国次贷危机而走向衰落，反而可能会走向更强，因为制造业，特别是先进制造业是要有技术壁垒和庞大的市场开发作后盾的，虽然人力成本在上升，但是转移他国在5年内应不太可能，没有技术优势的产业转移难以想象。 </font></p>
<p align="left"><font size="4">4）惠及2亿人的农民工养老保险政策，有望年内推出。知情人士透露，这一政策的思路已经确定，只是还未形成正式文件，预计最快年底推出该政策。正在酝酿中的农民工养老保险办法是一套以个人账户为基础、费率较低的基本养老保险制度，适应农民工流动性强和收入低的两大特点。根据该特点，办法将为他们建立个人大账户，将个人缴费和单位的全部或绝大部分缴费都纳入这个账户。这个账户可以随着农民工流动而在全国进行流动，农民工的权益在流动过程中不受损失。</font></p>
<p align="left"><font size="4">点评：结合前期的社保可以跨省转移</font><font size="4">的消息，我们看到政府在社会保障领域已经开始启动新一轮的调整工作，这样的调整有利于加强全社会的福利和稳定，而且社保制度也逐步在进行进一步的完善，这样政策带来的后果就是稳定了大众生活和生存的预期，是实现内需启动的一大前提，也是消费升级启动的一大前提。</font></p>
<p align="left"><b><font size="4">投资建议</font></b></p>
<p><font size="4">&Oslash;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 昨天市场继续飞流直下，究其原因，有宏观经济的因素，也有前期预期落空的因素，但是就目前市场的基本面若再继续杀跌，只可能是非理性因素的加剧，我们的策略是以静制动，保持观望，一旦过度杀跌才可博取反弹。</font></p>
<p><font size="4">&Oslash;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 仓位控制在5成以下。</font></p><br /><br />]]></description>
		</item>
		    
		
		<item>
			<title>沪深300股票点评--3</title>
			<link>http://zhxfguosen.blog.sohu.com/96660466.html</link>
			<comments>http://zhxfguosen.blog.sohu.com/96660466.html#comment</comments>
			<dc:creator>股海欣笙</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 7 Aug 2008 16:46:46 +0800</pubDate>
			<category>沪深300股票点评</category>
			<guid>http://zhxfguosen.blog.sohu.com/96660466.html</guid>
			<description><![CDATA[<table style="WIDTH: 789pt; BORDER-COLLAPSE: collapse" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0">
<tbody>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 48pt" height="64">600018.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">上港集团</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司拥有的集装箱码头而言，外高桥和吴淞口港区的吞吐能力已趋饱和，洋山港一期、二期和三期A 段都已投入运营，未来的增量需要依靠洋山港港区来实现。现价5元左右，暂持有，反弹仍需减持。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司拥有的集装箱码头而言，外高桥和吴淞口港区的吞吐能力已趋饱和，洋山港一期、二期和三期A 段都已投入运营，未来的增量需要依靠洋山港港区来实现。现价5元左右，暂持有，反弹仍需减持。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 60pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 60pt" height="80">600717.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">天津港</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司4 月份完成了集团资产收购工作，同时2008 年开始天津港上调了集装箱和散杂货装卸费率，这两个因素是2008 年业绩增长的主要驱动因素。公司中期业绩同比增长100-120%，预计全年利润大约为12 亿元左右，每股收益为0.72 亿元左右。受美国经济放缓影响，港口集装箱吞吐量增速放缓。但天津港在环渤海地区表现较佳，持有，可在12－13元之间择机增持。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">集团资产收购和2008 年上调集装箱和散杂货装卸费率，这两个因素是2008 年业绩增长的主要驱动因素。预计全年利润大约为12 亿元左右，每股收益为0.72 亿元左右。受美国经济放缓影响，港口集装箱吞吐量增速放缓。但天津港在环渤海地区表现较佳，持有，可在12－13元之间择机增持。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 36pt" height="48">000828.SZ</td>
<td style="WIDTH: 62pt">东莞控股</td>
<td style="WIDTH: 380pt">主要资产为高速公路和东莞证券股权。短期高速公路没有明显的上涨催化剂。估值下调到位和市场回暖是其反弹的条件，但防守性特征使其逐渐受到重视。暂持有，反弹中售出。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">主要资产为高速公路和东莞证券股权。短期高速公路没有明显的上涨催化剂。但防守性特征使其逐渐受到重视，估值下调到位和市场回暖是其反弹的条件。暂持有，反弹中售出。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 48pt" height="64">000900.SZ</td>
<td style="WIDTH: 62pt">现代投资</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司主要负责京珠高速湖南部分路段（长潭高速、潭衡高速、衡耒高速）、长永高速、107国道岳阳线的收费，及原泰阳证券旗下大有期货公司100％股权。08、09EPS估计为1.73和2元，暂持有，可择机介入。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司主要负责京珠高速湖南部分路段（长潭高速、潭衡高速、衡耒高速）、长永高速、107国道岳阳线的收费，及原泰阳证券旗下大有期货公司100％股权。08、09EPS估计为1.73和2元，暂持有，可择机介入。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 36pt" height="48">600012.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">皖通高速</td>
<td style="WIDTH: 380pt">短期高速公路没有明显的上涨催化剂。估值下调到位和市场回暖是其反弹的条件，但防守性特征使其逐渐受到重视。08、09EPS估计分别为0.44和0.41元，目前估值不高，可持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">短期高速公路没有明显的上涨催化剂。估值下调到位和市场回暖是其反弹的条件，但防守性特征使其逐渐受到重视。08、09EPS估计分别为0.44和0.41元，目前估值不高，可持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 48pt" height="64">600020.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">中原高速</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司新通车的郑石高速成长较快，但成本费用压力巨大，一两年内难以扭亏；承包的107国道也扭亏难度大。预计中报业绩难以乐观。预计08、09EPS分别为0.25和0.28元，面临较大不确定，但因公司股价跌幅较大，暂持有，4元以上售出。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司新通车的郑石高速成长较快，但成本费用压力巨大，一两年内难以扭亏；承包的107国道也扭亏难度大。预计中报业绩难以乐观。预计08、09EPS分别为0.25和0.28元，面临较大不确定，但因公司股价跌幅较大，暂持有，4元以上售出。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 48pt" height="64">600033.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">福建高速</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司主要经营福泉和泉厦两条高速公路，目前拟再融资扩建福厦路，投资的回报率尚无法预计且短期对车流量有影响。短期高速公路没有明显的上涨催化剂。08、09EPS预计为0.54和0.5元。暂持有，由于未来存再投资不确定性，建议逢高售出。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司主要经营福泉和泉厦两条高速公路，目前拟再融资扩建福厦路，投资的回报率尚无法预计且短期对车流量有影响。短期高速公路没有明显的上涨催化剂。08、09EPS预计为0.54和0.5元。暂持有，由于未来存再投资不确定性，建议逢高售出。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 48pt" height="64">600269.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">赣粤高速</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司主要经营全国跨江西境的高速公路网，如昌九、九景、温厚、昌樟、昌泰高速，管理的高速公路里程达558公里，为管理最长高速路公司之一。预计08、09EPS分别为0.88和1.01元，暂持有，9元以下可增持。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司主要经营全国跨江西境的高速公路网，如昌九、九景、温厚、昌樟、昌泰高速，管理的高速公路里程达558公里，为管理最长高速路公司之一。预计08、09EPS分别为0.88和1.01元，暂持有，9元以下可增持。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 48pt" height="64">600350.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">山东高速</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司经营山东省内高速，主要为济青高速，其次是济南黄河二桥和刚通车的济莱高速，资产质量较好，保持较快的增长速度，上半年约15％。预计08、09年EPS分别为0.42和0.49元，暂持有，可参与波段操作，建议在5以下择机介入。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司经营山东省内高速，主要为济青高速，其次是济南黄河二桥和刚通车的济莱高速，资产质量较好，保持较快的增长速度，上半年约15％。预计08、09年EPS分别为0.42和0.49元，暂持有，可参与波段操作，建议在5以下择机介入。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 48pt" height="64">600377.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">宁沪高速</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司主要资产沪宁、广靖、锡澄高速和沪宁二级公路，受宏观经济影响，江苏省外贸同比增速下降，导致公路运输增速弱于预期，上半年预计增速低于5％。短期高速公路没有明显的上涨催化剂。估值下调到位和市场回暖是其反弹的条件，但防守性特征使其逐渐受到重视。预计08、09EPS分别为0.36和0.44元，暂持有，可在5元至7元之间做波段。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司主要资产沪宁、广靖、锡澄高速和沪宁二级公路，受宏观经济影响，江苏省外贸同比增速下降，导致公路运输增速弱于预期，上半年预计增速低于5％。预计08、09EPS分别为0.36和0.44元，暂持有，可在5元至7元之间做波段。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 60pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 60pt" height="80">600548.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">深高速</td>
<td style="WIDTH: 380pt">拥有国内交通流量最好的高速公路，包括梅观、机荷、盐坝、盐排、南光高速等。经07年底大修之后，相关高速路流量回复正常，但费用率增加。预计08、09EPS分别为0.37和0.5元，在高速路中估值处于高位，但以较好成长性弥补。建议在7元左右减持，5元以下可择机介入，参与波段操作。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">拥有国内交通流量最好的高速公路，包括梅观、机荷、盐坝、盐排、南光高速等。经07年底大修之后，相关高速路流量回复正常，但费用率增加。预计08、09EPS分别为0.37和0.5元，在高速路中估值处于高位，但以较好成长性弥补。建议在7元左右减持，5元以下可择机介入，参与波段操作。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 60pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 60pt" height="80">600611.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">大众交通</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司主营为出租车，租赁车。同时持有多家公司的股权，其中包括光大证券6000万股，国泰君安1.54亿股，海通证券近460万股以及申银万国528万股。其中多家公司都有近期登陆A股市场的计划，若成功上市，公司的股权投资将获得巨额回报。目前持有，可随券商股上市信息参与波段操作。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司主营为出租车，租赁车。同时持有多家公司的股权，其中包括光大证券6000万股，国泰君安1.54亿股，海通证券近460万股以及申银万国528万股。其中多家公司都有近期登陆A股市场的计划，若成功上市，公司的股权投资将获得巨额回报。目前持有，可随券商股上市信息参与波段操作。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 72pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 72pt" height="96">600741.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">巴士股份</td>
<td style="WIDTH: 380pt">巴士股份处于重组中。上海市国资委拟将4.1亿股股权，占巴士股份重组前总股本27.88%的股权无偿划转给上汽集团。同时巴士股份将剥离除民生银行股权之外的资产和负债出售给上海久事公司，并向上汽集团发行股份购买供应汽车零部件业务相关的资产及负债，实现公司主营业务由公交客运、出租车客运、长途客运服务以及物流租赁等业务，向独立供应汽车零部件研发、生产及销售业务整体转型。目前仍处于进展中。暂持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">巴士股份处于重组中，预计实现公司主营业务由公交客运、出租车客运、长途客运服务以及物流租赁等业务，向独立供应汽车零部件研发、生产及销售业务整体转型。目前仍处于进展中。暂持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 60pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 60pt" height="80">600029.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">南方航空</td>
<td style="WIDTH: 380pt">典型周期性行业，过去两年航空股大幅走强，即有航空业周期向上，更加有人民币升值带来一次性收益的主导。航空运输业短期面临三大风险：短期面临需求低于预期、油价高企下航油涨价预期、高估值。此外，目前估值下EPS很大程度上来自人民币升值，一旦升值减缓（明年），估值劣势更显。建议近期乘国际油价下跌，航空股上扬之际，卖出。或建议将航空股换至机场股。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">典型周期性行业，航空运输业短期面临三大风险：短期面临需求低于预期、油价高企下航油涨价预期、高估值。此外，目前估值下EPS很大程度上来自人民币升值，一旦升值减缓（明年），估值劣势更显。建议近期乘国际油价下跌，航空股上扬之际，卖出。或将航空股换至机场股。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 96pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 96pt" height="128">600115.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">东方航空</td>
<td style="WIDTH: 380pt">典型周期性行业，过去两年航空股大幅走强，即有航空业周期向上，更加有人民币升值带来一次性收益的主导。航空运输业短期面临三大风险：短期面临需求低于预期（4月份已出现下滑局面，宏观经济趋弱和股市、楼市的负财富效应首先传递的是衣食住行的&ldquo;行&rdquo;，旅游和航空业受此影响，商务活动和大众旅游消费降温）、油价高企下航油涨价预期（目前国内航油出厂价格约6000元，对应国际原油价格约80美元，涨价空间约有50％）、高估值（H股仅约A股的40－50％，无论PE、PB均远高于国际航空公司估值）。此外，目前估值下EPS很大程度上来自人民币升值，一旦升值减缓（明年），估值劣势更显。建议近期乘国际油价下跌，航空股上扬之际，卖出。或建议将航空股换至机场股。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">典型周期性行业，航空运输业短期面临三大风险：短期面临需求低于预期、油价高企下航油涨价预期、高估值。此外，目前估值下EPS很大程度上来自人民币升值，一旦升值减缓（明年），估值劣势更显。建议近期乘国际油价下跌，航空股上扬之际，卖出。或将航空股换至机场股。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 96pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 96pt" height="128">600221.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">海南航空</td>
<td style="WIDTH: 380pt">典型周期性行业，过去两年航空股大幅走强，即有航空业周期向上，更加有人民币升值带来一次性收益的主导。航空运输业短期面临三大风险：短期面临需求低于预期（4月份已出现下滑局面，宏观经济趋弱和股市、楼市的负财富效应首先传递的是衣食住行的&ldquo;行&rdquo;，旅游和航空业受此影响，商务活动和大众旅游消费降温）、油价高企下航油涨价预期（目前国内航油出厂价格约6000元，对应国际原油价格约80美元，涨价空间约有50％）、高估值（H股仅约A股的40－50％，无论PE、PB均远高于国际航空公司估值）。此外，目前估值下EPS很大程度上来自人民币升值，一旦升值减缓（明年），估值劣势更显。建议近期乘国际油价下跌，航空股上扬之际，卖出。或建议将航空股换至机场股。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">典型周期性行业，航空运输业短期面临三大风险：短期面临需求低于预期、油价高企下航油涨价预期、高估值。此外，目前估值下EPS很大程度上来自人民币升值，一旦升值减缓（明年），估值劣势更显。建议近期乘国际油价下跌，航空股上扬之际，卖出。或将航空股换至机场股。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 48pt" height="64">600270.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">外运发展</td>
<td style="WIDTH: 380pt">上半年外运发展最主要的两块业务国际航空货运代理和航空快递比去年同期收入均出现了下降，公司面临的竞争格局日趋严峻，公司需要及时推陈出新，对各块业务进行必要的改造和梳理。预计08、09EPS分布为0.7、0.65元，建议反弹中或10元左右售出。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">上半年外运发展最主要的两块业务国际航空货运代理和航空快递比去年同期收入均出现了下降，公司面临的竞争格局日趋严峻，公司需要及时推陈出新，对各块业务进行必要的改造和梳理。预计08、09EPS分布为0.7、0.65元，建议反弹中或10元左右售出。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 96pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 96pt" height="128">600591.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">上海航空</td>
<td style="WIDTH: 380pt">典型周期性行业，过去两年航空股大幅走强，即有航空业周期向上，更加有人民币升值带来一次性收益的主导。航空运输业短期面临三大风险：短期面临需求低于预期（4月份已出现下滑局面，宏观经济趋弱和股市、楼市的负财富效应首先传递的是衣食住行的&ldquo;行&rdquo;，旅游和航空业受此影响，商务活动和大众旅游消费降温）、油价高企下航油涨价预期（目前国内航油出厂价格约6000元，对应国际原油价格约80美元，涨价空间约有50％）、高估值（H股仅约A股的40－50％，无论PE、PB均远高于国际航空公司估值）。此外，目前估值下EPS很大程度上来自人民币升值，一旦升值减缓（明年），估值劣势更显。建议近期乘国际油价下跌，航空股上扬之际，卖出。或建议将航空股换至机场股。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">典型周期性行业，航空运输业短期面临三大风险：短期面临需求低于预期、油价高企下航油涨价预期、高估值。此外，目前估值下EPS很大程度上来自人民币升值，一旦升值减缓（明年），估值劣势更显。建议近期乘国际油价下跌，航空股上扬之际，卖出。或将航空股换至机场股。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 96pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 96pt" height="128">601111.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">中国国航</td>
<td style="WIDTH: 380pt">典型周期性行业，过去两年航空股大幅走强，即有航空业周期向上，更加有人民币升值带来一次性收益的主导。航空运输业短期面临三大风险：短期面临需求低于预期（4月份已出现下滑局面，宏观经济趋弱和股市、楼市的负财富效应首先传递的是衣食住行的&ldquo;行&rdquo;，旅游和航空业受此影响，商务活动和大众旅游消费降温）、油价高企下航油涨价预期（目前国内航油出厂价格约6000元，对应国际原油价格约80美元，涨价空间约有50％）、高估值（H股仅约A股的40－50％，无论PE、PB均远高于国际航空公司估值）。此外，目前估值下EPS很大程度上来自人民币升值，一旦升值减缓（明年），估值劣势更显。建议近期乘国际油价下跌，航空股上扬之际，卖出。或建议将航空股换至机场股。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">典型周期性行业，航空运输业短期面临三大风险：短期面临需求低于预期、油价高企下航油涨价预期、高估值。此外，目前估值下EPS很大程度上来自人民币升值，一旦升值减缓（明年），估值劣势更显。建议近期乘国际油价下跌，航空股上扬之际，卖出。或将航空股换至机场股。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 36pt" height="48">600026.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">中海发展</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司业务模式带来业绩稳定性，结合了内贸和外贸、油轮和散货，另外以合同运价的方式，从而使得在过去十年中公司的每股盈利每年均实现增长。建议持有，择机加仓做波段。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司业务模式带来业绩稳定性，结合了内贸和外贸、油轮和散货，另外以合同运价的方式，从而使得在过去十年中公司的每股盈利每年均实现增长。建议持有，择机加仓做波段。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 36pt" height="48">600087.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">长航油运</td>
<td style="WIDTH: 380pt">到2011 年，公司控制的油轮运力将超过660 万载重吨，相当于2007 年油轮运力的3.8 倍，我们预计公司08、009 EPS 分别为0.42 元、0.53元。暂持有，9元左右可减持。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">到2011 年，公司控制的油轮运力将超过660 万载重吨，相当于2007 年油轮运力的3.8 倍，我们预计公司08、009 EPS 分别为0.42 元、0.53元。暂持有，9元左右可减持。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 24pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 24pt" height="32">600428.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">中远航运</td>
<td style="WIDTH: 380pt">主要运输大型设备往亚非拉地区的基础设施建设，业绩受世界经济周期影响小。持有，择机加仓做波段。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">主要运输大型设备往亚非拉地区的基础设施建设，业绩受世界经济周期影响小。持有，择机加仓做波段。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 24pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 24pt" height="32">601866.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">中海集运</td>
<td style="WIDTH: 380pt">主营为集装箱运输，受全球贸易增速下降影响。下调半年报业绩预期，同时H股仅为A股的约60％。建议卖出。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">主营为集装箱运输，受全球贸易增速下降影响。下调半年报业绩预期，同时H股仅为A股的约60％。建议卖出。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 24pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 24pt" height="32">601872.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">招商轮船</td>
<td style="WIDTH: 380pt">主营包括油轮和干散货运输，受全球贸易增速下降影响，暂持有，择波段高点卖出。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">主营包括油轮和干散货运输，受全球贸易增速下降影响，暂持有，择波段高点卖出。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 36pt" height="48">601919.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">中国远洋</td>
<td style="WIDTH: 380pt">主要以干散货远洋运输为主，从长期来说，航运业周期性强，受全球经济波动影响大，国内航运业也不例外，非长线投资品种。目前AH股差价在20％左右。暂持有，反弹中减持。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">主要以干散货远洋运输为主，从长期来说，航运业周期性强，受全球经济波动影响大，国内航运业也不例外，非长线投资品种。目前AH股差价在20％左右。暂持有，反弹中减持。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 72pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 72pt" height="96">000089.SZ</td>
<td style="WIDTH: 62pt">深圳机场</td>
<td style="WIDTH: 380pt">机会：与香港机场的合作，从简单的业务协议，到深入的股权合作（香港机场入股深圳机场），这样才能带动更多业务。若有此公告，带来上涨催化剂。风险：前任总经理案件，深圳机场需赔偿兴业银行1.92亿本金和约4400万利息（已上述、但中报中计提，中报业绩同比下降73％）。若中报后因一次性业绩利空出现下跌，为买入机会。若剔除一次性损失，深圳机场08年EPS约为0.4元，以20倍PE计，目标价8元，现价有一定安全边际。投资建议：已有者持有，择机（以上两机会）及低于6元加仓或新介入，中线持有</td>
<td style="WIDTH: 284pt">机会在于与香港机场进一步的合作；风险在于前任总经理案件，深圳机场需赔偿兴业银行1.92亿本金和约4400万利息（已上述、但中报中计提，中报业绩同比下降73％）。若中报后因一次性业绩利空出现下跌，为买入机会。若剔除一次性损失，现价有一定安全边际。已有者持有，6元加仓或新介入，中线持有</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 72pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 72pt" height="96">600004.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">白云机场</td>
<td style="WIDTH: 380pt">预期在2011年深圳机场新航站楼和跑道投产前，白云机场业务量快速增长趋势都得以延续。今年1－5月业务增速在12％左右，在一类机场中增速最快。预期08、09EPS分别为0.52、0.64。从两年的时间来看，白云机场的增长是最为稳定的。同样，在三机场股中，也是估值最高的一个。建议在10元以下择机介入，中线持有，目标12元。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">预期在2011年深圳机场新航站楼和跑道投产前，白云机场业务量快速增长趋势都得以延续。今年1－5月业务增速在12％左右，在一类机场中增速最快。预期08、09EPS分别为0.52、0.64。从两年的时间来看，白云机场的增长是最为稳定的。同样，在三机场股中，也是估值最高的一个。建议在10元以下择机介入，中线持有，目标12元。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 96pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 96pt" height="128">600009.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">上海机场</td>
<td style="WIDTH: 380pt">3月底二期工程投产使得折旧攀升、所得税改革（从15％增到25％）、贪污案，几个负面因素在股价下跌中逐渐消化。08业绩比07年有小幅下滑。09年在新增产能增长情况下，消化固定成本一次性增加影响，业绩将回升。股改承诺的资产注入：已延期，有小股东因此起诉；预期注入资产包括虹桥机场、国际货站、货运区，消除同业竞争并增厚业绩幅度在10－20％。预期资产重组在奥运之后，奥运前安全生产维持稳定。预期08EPS为0.72元（比07下降20％）、09为0.9元。建议14.5以下择机介入，回避中报业绩下滑风险，或在业绩公告前后择低点介入；介入以等待资产注入机会。中线持有，目标价格18元以上。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">3月底二期工程投产使得折旧攀升、所得税改革（从15％增到25％）、贪污案，几个负面因素在股价下跌中逐渐消化。股改公司有资产注入承诺，仍可预期。预期08EPS为0.72元（比07下降20％）、09为0.9元。建议14.5以下择机介入，回避中报业绩下滑风险，或在业绩公告前后择低点介入；介入以等待资产注入机会。中线持有，目标价格18元以上。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 60pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 60pt" height="80">600125.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">铁龙物流</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司是国内具有相对垄断优势的铁路物流企业，旗下铁路特种集装箱业务将成为公司未来持续增长的最重要动力，同时也是公司向国际先进同行看齐的潜力所在；但同时我们也应看到，公司目前仍处于快速发展前的&rdquo;准备阶段&rdquo;，真正的成长故事或许是在2010 年以后。暂持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">国内具有相对垄断优势的铁路物流企业，旗下铁路特种集装箱业务将成为公司未来持续增长的最重要动力，同时也是公司向国际先进同行看齐的潜力所在；但公司目前仍处于快速发展前的&rdquo;准备阶段&rdquo;，真正的成长或许在2010 年以后。暂持有或择波段高点售出。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 60pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 60pt" height="80">601006.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">大秦铁路</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司是以煤炭运输为主的综合性铁路运输公司，是担负我国&ldquo;西煤东运&rdquo;战略任务规模最大的煤炭运输企业。铁路运输具有耗能少，在高油价下对公路运输具有替代效应。其主营收入的稳健性使股票具有很好的防御特性。12元以下可考虑介入大秦铁路，均中线持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司是以煤炭运输为主的综合性铁路运输公司，是担负我国&ldquo;西煤东运&rdquo;战略任务规模最大的煤炭运输企业。铁路运输具有耗能少，在高油价下对公路运输具有替代效应。其主营收入的稳健性使股票具有很好的防御特性。12元以下可考虑介入大秦铁路，中线持有。</td></tr></tbody></table>
<div></div>
<div><a href="#"></a>&nbsp;</div>]]></description>
		</item>
		    
		
		<item>
			<title>沪深300股票点评--4（60-100）</title>
			<link>http://zhxfguosen.blog.sohu.com/96660118.html</link>
			<comments>http://zhxfguosen.blog.sohu.com/96660118.html#comment</comments>
			<dc:creator>股海欣笙</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 7 Aug 2008 16:44:37 +0800</pubDate>
			<category>沪深300股票点评</category>
			<guid>http://zhxfguosen.blog.sohu.com/96660118.html</guid>
			<description><![CDATA[<table style="WIDTH: 789pt; BORDER-COLLAPSE: collapse" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0">





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<tr style="HEIGHT: 60pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 60pt" height="80">601006.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">大秦铁路</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司是以煤炭运输为主的综合性铁路运输公司，是担负我国&ldquo;西煤东运&rdquo;战略任务规模最大的煤炭运输企业。铁路运输具有耗能少，在高油价下对公路运输具有替代效应。其主营收入的稳健性使股票具有很好的防御特性。12元以下可考虑介入大秦铁路，均中线持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司是以煤炭运输为主的综合性铁路运输公司，是担负我国&ldquo;西煤东运&rdquo;战略任务规模最大的煤炭运输企业。铁路运输具有耗能少，在高油价下对公路运输具有替代效应。其主营收入的稳健性使股票具有很好的防御特性。12元以下可考虑介入大秦铁路，中线持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 48pt" height="64">601333.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">广深铁路</td>
<td style="WIDTH: 380pt">广深铁路受益于铁路提速，长途列车增加可望带动未来成长；广深线高速列车增加亦有助成长性。铁路运输具有耗能少，在高油价下对公路运输具有替代效应。其主营收入的稳健性使股票具有很好的防御特性。4元以下可考虑广深铁路，中线持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">广深铁路受益于铁路提速，长途列车增加可望带动未来成长；广深线高速列车增加亦有助成长性。铁路运输具有耗能少，在高油价下对公路运输具有替代效应。其主营收入的稳健性使股票具有很好的防御特性。4元以下可考虑广深铁路，中线持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 96pt">
<td style="HEIGHT: 96pt" height="128">000876.SZ</td>
<td>中国平安</td>
<td style="WIDTH: 380pt">中国平安，08上半年保费收入增长31％左右，寿险业务增长加快主要由投连险销售加速推动，产险业务的高速增长则主要得益于行业延续了交强险驱动的增长，次贷危机及收购荷兰银行加大了富通集团经营风险同时使得平安投资富通股权账面产生巨额亏损，受升息和竞争推动，保单的资金成本居高不下以及投资收益率下滑的情况仍在继续，寿险公司普遍面临盈利空间受到挤压的问题，财险公司今年都将面临亏损的风险。目前估值进入合理区间，但中报业绩不佳，后期表现依赖于股票市场的好转。建议暂且持有。<br /><br /></td>
<td style="WIDTH: 284pt">中国平安，08上半年保费收入增长31％左右，保单的资金成本居高不下以及投资收益率下滑的情况仍在继续，寿险公司普遍面临盈利空间受到挤压的问题，财险公司今年都将面临亏损的风险。目前估值进入合理区间，但中报业绩不佳，后期表现依赖于股票市场的好转。建议暂且持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 60pt">
<td style="HEIGHT: 60pt" height="80">000930.SZ</td>
<td>中国太保</td>
<td style="WIDTH: 380pt">中国太保,2008年1-6月寿险保费收入增速虽处于较高水平,但总体呈现下降趋势.受升息和竞争推动，保单的资金成本居高不下以及投资收益率下滑的情况仍在继续。目前估值进入合理区间，但中报业绩不佳，后期表现依赖于股票市场的好转。建议暂且持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">中国太保,2008年1-6月寿险保费收入增速虽处于较高水平,但总体呈现下降趋势.受升息和竞争推动，保单的资金成本居高不下以及投资收益率下滑的情况仍在继续。目前估值进入合理区间，但中报业绩不佳，后期表现依赖于股票市场的好转。建议暂且持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 72pt">
<td style="HEIGHT: 72pt" height="96">600108.SH</td>
<td>中国人寿</td>
<td style="WIDTH: 380pt">中国人寿，08上半年累计原保险保费收入约为人民币1821亿元，单月增速呈加速态势，主要是受鸿丰等趸交型两全分红险的银保增速拉动，对公司的价值管理构成较大挑战，预计全年利润率将有所下降，预计08业绩0.68元，09年大致持平，行业方面，保险业08年保费收入增长较好，但资产收益受股票市场拖累，业绩体现出极强的周期性。目前调整幅度已经体现了悲观预期，估值已经较低，后期表现依赖于股票市场的好转。建议暂且持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">中国人寿，08上半年累计原保险保费收入约为人民币1821亿元，单月增速呈加速态势，，预计全年利润率将有所下降，预计08业绩0.68元，09年大致持平，目前调整幅度已经体现了悲观预期，估值已经较低，后期表现依赖于股票市场的好转。建议暂且持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 72pt">
<td style="HEIGHT: 72pt" height="96">600598.SH</td>
<td>爱建股份</td>
<td style="WIDTH: 380pt">爱建股份近日公告公司定向增发方案，拟向首钢控股（香港）及其指定关联方以8.33 元每股定向增发1.2 亿股，融资10 亿元全部用于对爱建信托增资。预期爱建股份2008 年净利润约为1.47 亿元，折合EPS 0.18 元，目前股价对应动态PE 62X，已经在一定程度上包含了对未来一系列重组的预期。建议在反弹中逢高卖出.<br /><br /></td>
<td style="WIDTH: 284pt">爱建股份近日公告公司定向增发方案，预期爱建股份2008 年EPS 0.18 元，目前股价对应动态PE 62X，已经在一定程度上包含了对未来一系列重组的预期。建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="HEIGHT: 36pt" height="48">000157.SZ</td>
<td>宏源证券</td>
<td style="WIDTH: 380pt">宏源证券,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，证券经纪业务放缓明显，08年同比下降幅度将超于原先预期；投行业务也将出现同比下降，对券商股应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">宏源证券,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，证券经纪业务放缓明显，投行业务也将出现同比下降，对券商股应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="HEIGHT: 36pt" height="48">000410.SZ</td>
<td>东北证券</td>
<td style="WIDTH: 380pt">东北证券,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，证券经纪业务放缓明显，08年同比下降幅度将超于原先预期；投行业务也将出现同比下降，对小券商股更应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">东北证券,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，对小券商股更应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="HEIGHT: 36pt" height="48">000528.SZ</td>
<td>国元证券</td>
<td style="WIDTH: 380pt">国元证券,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，证券经纪业务放缓明显，08年同比下降幅度将超于原先预期；投行业务也将出现同比下降，对小券商股更应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">国元证券,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，对小券商股更应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="HEIGHT: 36pt" height="48">000581.SZ</td>
<td>长江证券</td>
<td style="WIDTH: 380pt">长江证券,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，证券经纪业务放缓明显，08年同比下降幅度将超于原先预期；投行业务也将出现同比下降，对小券商股更应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">长江证券,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，对小券商股更应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 60pt">
<td style="HEIGHT: 60pt" height="80">000680.SZ</td>
<td>中信证券</td>
<td style="WIDTH: 380pt">中信证券,08年中报0.72元，经纪业务收入下降符合预期，公司市场份额为8.02%，同比上升0.46个百分点，08中期的净手续费收入为45.31亿元，自营业务表现稳健，但由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，证券经纪业务放缓明显，08年同比下降幅度将超于原先预期；投行业务也将出现同比下降，对券商股应保持谨慎态度，建议低配。预计08、09业绩分别为1.2、1.6元，暂且持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">中信证券,08年中报0.72元，经纪业务收入下降符合预期，自营业务表现稳健，证券经纪业务放缓明显，投行业务也将出现同比下降，对券商股应保持谨慎态度，建议低配。预计08、09业绩分别为1.2、1.6元，暂且持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="HEIGHT: 36pt" height="48">600031.SH</td>
<td>国金证券</td>
<td style="WIDTH: 380pt">国金证券,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，证券经纪业务放缓明显，08年同比下降幅度将超于原先预期；投行业务也将出现同比下降，对小券商股更应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">国金证券,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，对小券商股更应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="HEIGHT: 36pt" height="48">600089.SH</td>
<td>海通证券</td>
<td style="WIDTH: 380pt">海通证券,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，证券经纪业务放缓明显，08年同比下降幅度将超于原先预期；投行业务也将出现同比下降，对小券商股更应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">海通证券,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，对小券商股更应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 72pt">
<td style="HEIGHT: 72pt" height="96">600320.SH</td>
<td>泰达股份</td>
<td style="WIDTH: 380pt">泰达股份,07年对渤海证券的投资收益占利润的一半左右，08年资本市场持续低迷对其业绩产生不利影响。按照资本市场日均成交金额1400亿和渤海证券经纪业务0.7%的市场占有率计算，预计渤海证券08年净利润预计为3.9亿左右，公司可获得投资收益1.04亿左右。按除权后股本计算，预计公司2008年、2009年每股收益为0.17元、0.29元，建议在反弹中逢高卖出.<br /></td>
<td style="WIDTH: 284pt">泰达股份,07年对渤海证券的投资收益占利润的一半左右，预计渤海证券08年净利润预计为3.9亿左右，公司可获得投资收益1.04亿左右。按除权后股本计算，预计公司2008年、2009年每股收益为0.17元、0.29元，建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 84pt">
<td style="HEIGHT: 84pt" height="112">600550.SH</td>
<td>深发展A</td>
<td style="WIDTH: 380pt">深发展，08中期净利润增长90％左右，主要受益于存贷款业务快速增长；净利差扩大；中间业务加快；资产质量进一步好转；税负下降等5大因素，预计08、09年业绩为1.7、2.05元，当前估值合理，行业方面，银行业的需求具备稳定性和广泛性，同时经济周期性也会带来业绩波动。短期银行板块受宏观调控影响出现深度调整，估值已经比较合理，整体板块的启动需要等待货币政策的松动，建议持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">深发展，08中期净利润增长90％左右，主要受益于存贷款业务快速增长；净利差扩大；中间业务加快；资产质量进一步好转；税负下降等5大因素，预计08、09年业绩为1.7、2.05元，当前估值合理，行业方面，银行业的需求具备稳定性和广泛性，同时经济周期性也会带来业绩波动。短期银行板块受宏观调控影响出现深度调整，估值已经比较合理，整体板块的启动需要等待货币政策的松动，建议持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="HEIGHT: 48pt" height="64">600761.SH</td>
<td>宁波银行</td>
<td style="WIDTH: 380pt">宁波银行上半年虽然增速高快，但2季度增速环比为负说明了高增长的势头已经过去。其上半年的高增长主要来自于1季度，2季度的利润已经是环比下降。宁波银行作为地处长三角的小型银行，受紧缩政策影响较为明显，下半年的业绩也难以超过上半年,建议在反弹中逢高卖出.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">上半年虽然增速高快，但2季度增速环比为负说明了高增长的势头已经过去。宁波银行作为地处长三角的小型银行，受紧缩政策影响较为明显，下半年的业绩难以超过上半年,建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 60pt">
<td style="HEIGHT: 60pt" height="80">600835.SH</td>
<td>浦发银行</td>
<td style="WIDTH: 380pt">浦发银行，08中期业绩将增长140%以上，一大受益因素是有效税率从53％下降为24％，拨备覆盖率为200％，且拨备规模控制较好，公司未来增发的融资需求，预计08、09业绩1.8、2.1元，当前估值合理，行业方面，银行业的需求具备稳定性和广泛性，同时经济周期性也会带来业绩波动。短期银行板块受宏观调控影响出现深度调整，估值已经比较合理，整体板块的启动需要等待货币政策的松动，建议持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">浦发银行，08中期业绩将增长140%以上，且拨备规模控制较好，公司未来增发的融资需求，预计08、09业绩1.8、2.1元，短期银行板块受宏观调控影响出现深度调整，估值已经比较合理，整体板块的启动需要等待货币政策的松动，建议持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="HEIGHT: 48pt" height="64">000338.SZ</td>
<td>华夏银行</td>
<td style="WIDTH: 380pt">市净率较低，减持压力不大，而且华夏08、09 年股价/拨备前利润仅为5.7 倍和5 倍，<br />处于周期底部，安全边际较高；同时华夏信用成本一直保持在1％左右的较高水平，拨备上升压力不大，关注其交易性机会.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">市净率较低，减持压力不大，而且华夏08、09 年股价/拨备前利润仅为5.7 倍和5 倍，<br />处于周期底部，安全边际较高；同时华夏信用成本一直保持在1％左右的较高水平，拨备上升压力不大，关注其交易性机会.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="HEIGHT: 48pt" height="64">000559.SZ</td>
<td>招商银行</td>
<td style="WIDTH: 380pt">招商银行预计08年上半年利润同比增长100%,每股0.83元,主要来自息差扩大,信用成本下降以及有效税率的降低, 稳健的财务风格充分保障高拨备水平可持续性,是攻守兼备的品种,建议持有.22元加仓.<span style="mso-spacerun: yes">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</span></td>
<td style="WIDTH: 284pt">招商银行预计08年上半年利润同比增长100%,每股0.83元,主要来自息差扩大,信用成本下降以及有效税率的降低, 稳健的财务风格充分保障高拨备水平可持续性,是攻守兼备的品种,建议持有.22元加仓.<span style="mso-spacerun: yes">&nbsp;</span></td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="HEIGHT: 48pt" height="64">000625.SZ</td>
<td>南京银行</td>
<td style="WIDTH: 380pt">南京银行上半年虽然增速高快，但2季度增速环比为负说明了高增长的势头已经过去。其上半年的高增长主要来自于1季度，2季度的利润已经是环比下降。南京银行作为地处长三角的小型银行，受紧缩政策影响较为明显，下半年的业绩也难以超过上半年,建议在反弹中逢高卖出.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">南京银行上半年虽然增速高快，但2季度增速环比为负说明了高增长的势头已经过去。南京银行作为地处长三角的小型银行，受紧缩政策影响较为明显，下半年的业绩难以超过上半年,建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="HEIGHT: 36pt" height="48">000768.SZ</td>
<td>兴业银行</td>
<td style="WIDTH: 380pt">兴业银行,减持压力大，同时08 年以来逾期贷款余额的增加值得密切关注。我们认为在经济下降周期，风险偏好相对较高的银行资产质量将面临更大压力，建议在反弹中逢高卖出.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">兴业银行,减持压力大，同时08 年以来逾期贷款余额的增加值得密切关注。我们认为在经济下降周期，风险偏好相对较高的银行资产质量将面临更大压力，建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="HEIGHT: 48pt" height="64">000800.SZ</td>
<td>北京银行</td>
<td style="WIDTH: 380pt">北京银行上半年虽然增速高快，但2季度增速环比为负说明了高增长的势头已经过去。其上半年的高增长主要来自于1季度，2季度的利润已经是环比下降。南京银行作为地处长三角的小型银行，受紧缩政策影响较为明显，下半年的业绩也难以超过上半年,建议在反弹中逢高卖出.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">北京银行上半年虽然增速高快，但2季度增速环比为负说明了高增长的势头已经过去。作为小型银行，受紧缩政策影响较为明显，下半年的业绩也难以超过上半年,建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 72pt">
<td style="HEIGHT: 72pt" height="96">000927.SZ</td>
<td>交通银行</td>
<td style="WIDTH: 380pt">交通银行得益于净息差扩大和信贷成本与有效税率下降，预计08 上半年净利同比增长68%，公司贷款和零售贷款稳定增长，中长期贷款比重提高，上半年息差在3%以上.交行定位顶级的私人银行，全国布局沃得理财中心，预计08、09年业绩0.68、0.8元，交通银行是唯一一家A 股价格较H 股折让的两地上市银行，有较大的小非减持压力，短期银行板块受宏观调控影响出现深度调整，估值已经比较合理，整体板块的启动需要等待货币政策的松动，建议持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">交通银行预计08 上半年净利同比增长68%，定位顶级的私人银行，全国布局沃得理财中心，预计08、09年业绩0.68、0.8元，短期银行板块受宏观调控影响出现深度调整，估值已经比较合理，整体板块的启动需要等待货币政策的松动，建议持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="HEIGHT: 36pt" height="48">600006.SH</td>
<td>工商银行</td>
<td style="WIDTH: 380pt">工商银行,08中期业绩增长50%，利差扩大20个基点，拨备覆盖率在111%，这为未来业绩提供了较好的缓冲.客户风险度小，信用风险成本处于周期平均水平，A 股股息收益率分别达到4.2%，相对较高，同时减持压力小，抗风险能力强,建议持有.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">工商银行,08中期业绩增长50%，客户风险度小，信用风险成本处于周期平均水平，A 股股息收益率分别达到4.2%，相对较高，同时减持压力小，抗风险能力强,建议持有.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 60pt">
<td style="HEIGHT: 60pt" height="80">600066.SH</td>
<td>建设银行</td>
<td style="WIDTH: 380pt">建设银行,08年中期业绩虽然同比增长50％，但季度环比负增长30%以上，主要源于2季度建行拨备支出水平的恢复，预计08、09年业绩0.45、0.5元，当前估值合理，行业方面，银行业的需求具备稳定性和广泛性，同时经济周期性也会带来业绩波动。短期银行板块受宏观调控影响出现深度调整，估值已经比较合理，整体板块的启动需要等待货币政策的松动，A 股不存在减持压力，股价稳定性相对较高,建议暂持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">建设银行,08年中期业绩虽然同比增长50％，预计08、09年业绩0.45、0.5元，银行板块受宏观调控影响出现深度调整，估值已经比较合理，整体板块的启动需要等待货币政策的松动，A 股不存在减持压力，股价稳定性相对较高,建议暂持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="HEIGHT: 48pt" height="64">600104.SH</td>
<td>中国银行</td>
<td style="WIDTH: 380pt">中国银行，08年上半年净利预计增长45%，低于同业水平，受净息差收紧、美元资产拨备和过去几年基数较高的影响，增速有所放缓，预计外汇资产拨备提高将继续影响未来业绩，建议在反弹中逢高卖出.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">中国银行，08年上半年净利预计增长45%，低于同业水平，受净息差收紧、美元资产拨备和过去几年基数较高的影响，增速有所放缓，预计外汇资产拨备提高将继续影响未来业绩，建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 24pt">
<td style="HEIGHT: 24pt" height="32">600150.SH</td>
<td>中信银行</td>
<td style="WIDTH: 380pt">中信银行08年业绩预测0.33元,PE,PB在银行股中偏高,建议在近期反弹过程中高抛.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">中信银行08年业绩预测0.33元,PE,PB在银行股中偏高,建议在近期反弹过程中高抛.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="HEIGHT: 48pt" height="64">600316.SH</td>
<td>辽宁成大</td>
<td style="WIDTH: 380pt">辽宁成大,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，证券经纪业务放缓明显，08年同比下降幅度将超于原先预期；投行业务也将出现同比下降，对券商股更应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">辽宁成大,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，证券经纪业务放缓明显，08年同比下降幅度将超于原先预期；投行业务也将出现同比下降，对券商股更应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 60pt">
<td style="HEIGHT: 60pt" height="80">000876.SZ</td>
<td>新希望</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司主营以饲料、屠宰和乳品为主的农业龙头企业，并且持有大量的民生银行股权。公司前期受让北京千喜鹤食品公司31.183%股权，并以7290万元对其单方面增资，完成后，该公司股本增至约16000万元，公司合计持有60%股权。千喜鹤食品是北京2008年奥运会冷鲜肉和猪肉制品的独家供应商。短期受奥运概念和农业板块回落需要调整，建议卖出。长线持有者可看好。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司业务发展俱佳，但短期受奥运概念和农业板块回落需要调整，建议卖出。长线持有者可看好。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="HEIGHT: 48pt" height="64">000930.SZ</td>
<td>丰原生化</td>
<td style="WIDTH: 380pt">尽管6月底国家上调成品油价格令燃料乙醇不含税出厂价格上调854元/吨，但仍不足以抵消现时2251元/吨的补贴标准，因此公司燃料乙醇业务仍将保持微利运作。自6月3日起，公司出口到欧盟的柠檬酸将被征收42.2%的反倾销税，为期半年。后期对该股看淡，建议卖出。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司主要收入来自政府补贴，主营柠檬酸业务又受到出口打压，建议现价卖出，中期看淡。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="HEIGHT: 36pt" height="48">600108.SH</td>
<td>亚盛集团</td>
<td style="WIDTH: 380pt">西北农业股，涉足基因农业，无机农业，高科技农业等，但均为概念，对主营业务贡献不大，主营的滴灌技术迟迟产生不了效益，前期传闻要通过增发注入农场，但从短期看不可能产生投资效益，该股长期投资价值不大，短期跟随板块起落，建议反弹卖出。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">西北农业股，前期传闻要通过增发注入农场，但从短期看不可能产生投资效益，该股长期投资价值不大，短期跟随板块起落，建议反弹卖出。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 60pt">
<td style="HEIGHT: 60pt" height="80">600598.SH</td>
<td>北大荒</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司目前是我国规模最大、现代化水平最高的农业上市企业，是国家农业产业化重点龙头企业，基本形成了以农产品的生产、精深加工为主，化肥等农业生产资料生产为辅的大农业经营格局。公司是全国最大的无公害产品和少有的绿色、有机食品生产地，形成了北大荒绿色产品的品牌优势。当前国际米价大幅上扬，强劲的需求增长及能源价格上涨，使未来米业发展前景良好，大米精深加工项目将成为新的利润增长点。建议持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">当前国际米价大幅上扬，强劲的需求增长及能源价格上涨，使未来米业发展前景良好，大米精深加工项目将成为新的利润增长点。建议持有，16以下可买入。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="HEIGHT: 36pt" height="48">000157.SZ</td>
<td>中联重科</td>
<td style="WIDTH: 380pt">中联重科股东大会通过收购欧洲大型工程机械商CIFA各项议案说明公司已经说服流动股东支持公司收购CIFA的方案，公司收购CIFA将得到实施。中国制造业中心地位短期无可替代，看好公司的国际整合步伐，若跌破12元可买入，长期看好。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">看好公司的国际整合步伐，若跌破12元可买入，长期看好。持有者继续持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="HEIGHT: 48pt" height="64">000410.SZ</td>
<td>沈阳机床</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司前期决定将其持有的沈阳数字控制公司、沈阳中天环海饮用水有限公司全部股权，以及分公司辽宁精密仪器厂全部资产、负债转让给沈阳机床集团。沈阳机床表示，通过资产整合，将形成更加完善的产业布局，进一步提升核心竞争力。短期股价缺乏动力，跌破6元可介入，长期则需要跟踪资产注入后续步骤。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">短期股价缺乏动力，跌破6元可介入，长期则需要跟踪资产注入后续步骤。持有者可继续持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="HEIGHT: 48pt" height="64">000528.SZ</td>
<td>柳工</td>
<td style="WIDTH: 380pt"><span style="mso-spacerun: yes">&nbsp;</span>广西柳工2008年前5个月的轮式装载机销售继续保持强劲。2008年1-5月，轮式装载机的总销售量达15,600台，同比增长33.4%。考虑到来自采矿业和基础设施开发的强劲需求，我们预计这一势头将持续到08年下半年。此外，预计灾后重建也将为轮式装载机带来增量需求。建议持有，跌破17元可介入。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">预计灾后重建也将为轮式装载机带来增量需求。建议持有，跌破17元可介入或者补仓。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 84pt">
<td style="HEIGHT: 84pt" height="112">000581.SZ</td>
<td>威孚高科</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司控股94.81%的威孚力达催化净化器公司是以汽车尾气净化为主业的企业，是中国汽车尾气催化净化装置规模最大的供应商。已形成300万升催化剂、50万套机动车尾气催化器的年产能力，威孚力达的尾气净化剂和净化器在车用汽油发动机市场中位居国内第一，市场份额15%左右。公司与德国博世合资建立了博世汽车柴油系统公司，从事满足欧Ⅲ及以上排放标准的轨、卡车、轿车共轨喷油器的生产。主要生产电控柴油系统产品及P、S 系列喷油器和油嘴偶件，环保概念突出，发展前景看好。建议持有，跌破8元可介入。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司欧三产品明年产生效益，环保概念突出，发展前景看好。建议持有，跌破8元可介入。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="HEIGHT: 36pt" height="48">000680.SZ</td>
<td>山推股份</td>
<td style="WIDTH: 380pt">推土机产品是受宏观调控影响较为严重的一类产品，由于主要下游行业房地产与建筑业的固定资产投资出现了同时下降，我们对下半年国内推土机的需求状况存在担忧。同时上游钢材涨价问题突出，对公司影响较大，建议观望或持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">推土机产品是受宏观调控影响较为严重的一类产品，我们对下半年国内推土机的需求状况存在担忧。同时上游钢材涨价问题突出，对公司影响较大，建议观望或持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="HEIGHT: 36pt" height="48">600031.SH</td>
<td>三一重工</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司主要以机械制造为主，尤其在混凝土机械方面是国内第一品牌，是行业内最强的混凝土成套设备供应商，2007年实现销售54亿元。公司的长臂架、大排量泵车位列全球三甲，近期又宣布延期减持，对股价有支撑，长期看好，短期持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司是行业内最强的混凝土成套设备供应商，公司的长臂架、大排量泵车位列全球三甲，近期又宣布延期减持，对股价有支撑，长期看好，继续持有，20元以下可补仓或买入。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 60pt">
<td style="HEIGHT: 60pt" height="80">600089.SH</td>
<td>特变电工</td>
<td style="WIDTH: 380pt">上半年变压器产销量保持较快增长之外，还因为出售国际实业350万股股权及报告期新疆众和净利润增加，公司获得了的投资收益大约在1亿元左右。近期公司增发A股的申请获得证监会有条件审核通过，公司拟增发不超过1.2亿股，募集资金19.46亿元，拟用于投向输配电设备领域等六个项目。同时公司的1500吨多晶硅项目也开工，具备新能源概念，长期看好，建议持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司为电力设备优势企业，同时具备新能源概念，长期看好，建议持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="HEIGHT: 48pt" height="64">600320.SH</td>
<td>振华港机</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司生产经营保持良好态势：目前在手订单已经超过50 亿美元，预计08年港口机械业务稳中有升；在海上重工业务方面，7500 吨全回转浮吊交付后，又取得8000 吨定臂浮吊订单；在大型钢结构业务方面，风电塔架3.5亿美元合同如期而至。建议持有，中期看好。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司生产经营保持良好态势：目前在手订单已经超过50 亿美元，预计08年港口机械业务稳中有升，建议继续持有，中期看好。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="HEIGHT: 36pt" height="48">600550.SH</td>
<td>天威保变</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司是我国为数不多的全能型的电力设备公司，最近几年抓住机遇在新能源领域实行了突破，太阳能多晶硅领域有天威英利，同时还参股新光硅业，在风能领域也成立了风机公司和叶片公司，前景看好，建议长线持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司是我国为数不多的全能型的电力设备公司，最近几年抓住机遇在新能源领域实行了突破，前景看好，建议长线持有。30元以下可介入或补仓。</td></tr></tbody></table>]]></description>
		</item>
		    
		
		<item>
			<title>沪深300股票点评--4（第60-100支）</title>
			<link>http://zhxfguosen.blog.sohu.com/96659533.html</link>
			<comments>http://zhxfguosen.blog.sohu.com/96659533.html#comment</comments>
			<dc:creator>股海欣笙</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 7 Aug 2008 16:40:35 +0800</pubDate>
			<guid>http://zhxfguosen.blog.sohu.com/96659533.html</guid>
			<description><![CDATA[<table style="WIDTH: 789pt; BORDER-COLLAPSE: collapse" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0">





<tbody>
<tr style="HEIGHT: 60pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 60pt" height="80">601006.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">大秦铁路</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司是以煤炭运输为主的综合性铁路运输公司，是担负我国&ldquo;西煤东运&rdquo;战略任务规模最大的煤炭运输企业。铁路运输具有耗能少，在高油价下对公路运输具有替代效应。其主营收入的稳健性使股票具有很好的防御特性。12元以下可考虑介入大秦铁路，均中线持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司是以煤炭运输为主的综合性铁路运输公司，是担负我国&ldquo;西煤东运&rdquo;战略任务规模最大的煤炭运输企业。铁路运输具有耗能少，在高油价下对公路运输具有替代效应。其主营收入的稳健性使股票具有很好的防御特性。12元以下可考虑介入大秦铁路，中线持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 48pt" height="64">601333.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">广深铁路</td>
<td style="WIDTH: 380pt">广深铁路受益于铁路提速，长途列车增加可望带动未来成长；广深线高速列车增加亦有助成长性。铁路运输具有耗能少，在高油价下对公路运输具有替代效应。其主营收入的稳健性使股票具有很好的防御特性。4元以下可考虑广深铁路，中线持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">广深铁路受益于铁路提速，长途列车增加可望带动未来成长；广深线高速列车增加亦有助成长性。铁路运输具有耗能少，在高油价下对公路运输具有替代效应。其主营收入的稳健性使股票具有很好的防御特性。4元以下可考虑广深铁路，中线持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 96pt">
<td style="HEIGHT: 96pt" height="128">000876.SZ</td>
<td>中国平安</td>
<td style="WIDTH: 380pt">中国平安，08上半年保费收入增长31％左右，寿险业务增长加快主要由投连险销售加速推动，产险业务的高速增长则主要得益于行业延续了交强险驱动的增长，次贷危机及收购荷兰银行加大了富通集团经营风险同时使得平安投资富通股权账面产生巨额亏损，受升息和竞争推动，保单的资金成本居高不下以及投资收益率下滑的情况仍在继续，寿险公司普遍面临盈利空间受到挤压的问题，财险公司今年都将面临亏损的风险。目前估值进入合理区间，但中报业绩不佳，后期表现依赖于股票市场的好转。建议暂且持有。<br /><br /></td>
<td style="WIDTH: 284pt">中国平安，08上半年保费收入增长31％左右，保单的资金成本居高不下以及投资收益率下滑的情况仍在继续，寿险公司普遍面临盈利空间受到挤压的问题，财险公司今年都将面临亏损的风险。目前估值进入合理区间，但中报业绩不佳，后期表现依赖于股票市场的好转。建议暂且持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 60pt">
<td style="HEIGHT: 60pt" height="80">000930.SZ</td>
<td>中国太保</td>
<td style="WIDTH: 380pt">中国太保,2008年1-6月寿险保费收入增速虽处于较高水平,但总体呈现下降趋势.受升息和竞争推动，保单的资金成本居高不下以及投资收益率下滑的情况仍在继续。目前估值进入合理区间，但中报业绩不佳，后期表现依赖于股票市场的好转。建议暂且持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">中国太保,2008年1-6月寿险保费收入增速虽处于较高水平,但总体呈现下降趋势.受升息和竞争推动，保单的资金成本居高不下以及投资收益率下滑的情况仍在继续。目前估值进入合理区间，但中报业绩不佳，后期表现依赖于股票市场的好转。建议暂且持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 72pt">
<td style="HEIGHT: 72pt" height="96">600108.SH</td>
<td>中国人寿</td>
<td style="WIDTH: 380pt">中国人寿，08上半年累计原保险保费收入约为人民币1821亿元，单月增速呈加速态势，主要是受鸿丰等趸交型两全分红险的银保增速拉动，对公司的价值管理构成较大挑战，预计全年利润率将有所下降，预计08业绩0.68元，09年大致持平，行业方面，保险业08年保费收入增长较好，但资产收益受股票市场拖累，业绩体现出极强的周期性。目前调整幅度已经体现了悲观预期，估值已经较低，后期表现依赖于股票市场的好转。建议暂且持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">中国人寿，08上半年累计原保险保费收入约为人民币1821亿元，单月增速呈加速态势，，预计全年利润率将有所下降，预计08业绩0.68元，09年大致持平，目前调整幅度已经体现了悲观预期，估值已经较低，后期表现依赖于股票市场的好转。建议暂且持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 72pt">
<td style="HEIGHT: 72pt" height="96">600598.SH</td>
<td>爱建股份</td>
<td style="WIDTH: 380pt">爱建股份近日公告公司定向增发方案，拟向首钢控股（香港）及其指定关联方以8.33 元每股定向增发1.2 亿股，融资10 亿元全部用于对爱建信托增资。预期爱建股份2008 年净利润约为1.47 亿元，折合EPS 0.18 元，目前股价对应动态PE 62X，已经在一定程度上包含了对未来一系列重组的预期。建议在反弹中逢高卖出.<br /><br /></td>
<td style="WIDTH: 284pt">爱建股份近日公告公司定向增发方案，预期爱建股份2008 年EPS 0.18 元，目前股价对应动态PE 62X，已经在一定程度上包含了对未来一系列重组的预期。建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="HEIGHT: 36pt" height="48">000157.SZ</td>
<td>宏源证券</td>
<td style="WIDTH: 380pt">宏源证券,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，证券经纪业务放缓明显，08年同比下降幅度将超于原先预期；投行业务也将出现同比下降，对券商股应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">宏源证券,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，证券经纪业务放缓明显，投行业务也将出现同比下降，对券商股应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="HEIGHT: 36pt" height="48">000410.SZ</td>
<td>东北证券</td>
<td style="WIDTH: 380pt">东北证券,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，证券经纪业务放缓明显，08年同比下降幅度将超于原先预期；投行业务也将出现同比下降，对小券商股更应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">东北证券,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，对小券商股更应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="HEIGHT: 36pt" height="48">000528.SZ</td>
<td>国元证券</td>
<td style="WIDTH: 380pt">国元证券,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，证券经纪业务放缓明显，08年同比下降幅度将超于原先预期；投行业务也将出现同比下降，对小券商股更应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">国元证券,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，对小券商股更应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="HEIGHT: 36pt" height="48">000581.SZ</td>
<td>长江证券</td>
<td style="WIDTH: 380pt">长江证券,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，证券经纪业务放缓明显，08年同比下降幅度将超于原先预期；投行业务也将出现同比下降，对小券商股更应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">长江证券,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，对小券商股更应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 60pt">
<td style="HEIGHT: 60pt" height="80">000680.SZ</td>
<td>中信证券</td>
<td style="WIDTH: 380pt">中信证券,08年中报0.72元，经纪业务收入下降符合预期，公司市场份额为8.02%，同比上升0.46个百分点，08中期的净手续费收入为45.31亿元，自营业务表现稳健，但由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，证券经纪业务放缓明显，08年同比下降幅度将超于原先预期；投行业务也将出现同比下降，对券商股应保持谨慎态度，建议低配。预计08、09业绩分别为1.2、1.6元，暂且持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">中信证券,08年中报0.72元，经纪业务收入下降符合预期，自营业务表现稳健，证券经纪业务放缓明显，投行业务也将出现同比下降，对券商股应保持谨慎态度，建议低配。预计08、09业绩分别为1.2、1.6元，暂且持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="HEIGHT: 36pt" height="48">600031.SH</td>
<td>国金证券</td>
<td style="WIDTH: 380pt">国金证券,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，证券经纪业务放缓明显，08年同比下降幅度将超于原先预期；投行业务也将出现同比下降，对小券商股更应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">国金证券,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，对小券商股更应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="HEIGHT: 36pt" height="48">600089.SH</td>
<td>海通证券</td>
<td style="WIDTH: 380pt">海通证券,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，证券经纪业务放缓明显，08年同比下降幅度将超于原先预期；投行业务也将出现同比下降，对小券商股更应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">海通证券,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，对小券商股更应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 72pt">
<td style="HEIGHT: 72pt" height="96">600320.SH</td>
<td>泰达股份</td>
<td style="WIDTH: 380pt">泰达股份,07年对渤海证券的投资收益占利润的一半左右，08年资本市场持续低迷对其业绩产生不利影响。按照资本市场日均成交金额1400亿和渤海证券经纪业务0.7%的市场占有率计算，预计渤海证券08年净利润预计为3.9亿左右，公司可获得投资收益1.04亿左右。按除权后股本计算，预计公司2008年、2009年每股收益为0.17元、0.29元，建议在反弹中逢高卖出.<br /></td>
<td style="WIDTH: 284pt">泰达股份,07年对渤海证券的投资收益占利润的一半左右，预计渤海证券08年净利润预计为3.9亿左右，公司可获得投资收益1.04亿左右。按除权后股本计算，预计公司2008年、2009年每股收益为0.17元、0.29元，建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 84pt">
<td style="HEIGHT: 84pt" height="112">600550.SH</td>
<td>深发展A</td>
<td style="WIDTH: 380pt">深发展，08中期净利润增长90％左右，主要受益于存贷款业务快速增长；净利差扩大；中间业务加快；资产质量进一步好转；税负下降等5大因素，预计08、09年业绩为1.7、2.05元，当前估值合理，行业方面，银行业的需求具备稳定性和广泛性，同时经济周期性也会带来业绩波动。短期银行板块受宏观调控影响出现深度调整，估值已经比较合理，整体板块的启动需要等待货币政策的松动，建议持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">深发展，08中期净利润增长90％左右，主要受益于存贷款业务快速增长；净利差扩大；中间业务加快；资产质量进一步好转；税负下降等5大因素，预计08、09年业绩为1.7、2.05元，当前估值合理，行业方面，银行业的需求具备稳定性和广泛性，同时经济周期性也会带来业绩波动。短期银行板块受宏观调控影响出现深度调整，估值已经比较合理，整体板块的启动需要等待货币政策的松动，建议持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="HEIGHT: 48pt" height="64">600761.SH</td>
<td>宁波银行</td>
<td style="WIDTH: 380pt">宁波银行上半年虽然增速高快，但2季度增速环比为负说明了高增长的势头已经过去。其上半年的高增长主要来自于1季度，2季度的利润已经是环比下降。宁波银行作为地处长三角的小型银行，受紧缩政策影响较为明显，下半年的业绩也难以超过上半年,建议在反弹中逢高卖出.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">上半年虽然增速高快，但2季度增速环比为负说明了高增长的势头已经过去。宁波银行作为地处长三角的小型银行，受紧缩政策影响较为明显，下半年的业绩难以超过上半年,建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 60pt">
<td style="HEIGHT: 60pt" height="80">600835.SH</td>
<td>浦发银行</td>
<td style="WIDTH: 380pt">浦发银行，08中期业绩将增长140%以上，一大受益因素是有效税率从53％下降为24％，拨备覆盖率为200％，且拨备规模控制较好，公司未来增发的融资需求，预计08、09业绩1.8、2.1元，当前估值合理，行业方面，银行业的需求具备稳定性和广泛性，同时经济周期性也会带来业绩波动。短期银行板块受宏观调控影响出现深度调整，估值已经比较合理，整体板块的启动需要等待货币政策的松动，建议持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">浦发银行，08中期业绩将增长140%以上，且拨备规模控制较好，公司未来增发的融资需求，预计08、09业绩1.8、2.1元，短期银行板块受宏观调控影响出现深度调整，估值已经比较合理，整体板块的启动需要等待货币政策的松动，建议持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="HEIGHT: 48pt" height="64">000338.SZ</td>
<td>华夏银行</td>
<td style="WIDTH: 380pt">市净率较低，减持压力不大，而且华夏08、09 年股价/拨备前利润仅为5.7 倍和5 倍，<br />处于周期底部，安全边际较高；同时华夏信用成本一直保持在1％左右的较高水平，拨备上升压力不大，关注其交易性机会.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">市净率较低，减持压力不大，而且华夏08、09 年股价/拨备前利润仅为5.7 倍和5 倍，<br />处于周期底部，安全边际较高；同时华夏信用成本一直保持在1％左右的较高水平，拨备上升压力不大，关注其交易性机会.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="HEIGHT: 48pt" height="64">000559.SZ</td>
<td>招商银行</td>
<td style="WIDTH: 380pt">招商银行预计08年上半年利润同比增长100%,每股0.83元,主要来自息差扩大,信用成本下降以及有效税率的降低, 稳健的财务风格充分保障高拨备水平可持续性,是攻守兼备的品种,建议持有.22元加仓.<span style="mso-spacerun: yes">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</span></td>
<td style="WIDTH: 284pt">招商银行预计08年上半年利润同比增长100%,每股0.83元,主要来自息差扩大,信用成本下降以及有效税率的降低, 稳健的财务风格充分保障高拨备水平可持续性,是攻守兼备的品种,建议持有.22元加仓.<span style="mso-spacerun: yes">&nbsp;</span></td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="HEIGHT: 48pt" height="64">000625.SZ</td>
<td>南京银行</td>
<td style="WIDTH: 380pt">南京银行上半年虽然增速高快，但2季度增速环比为负说明了高增长的势头已经过去。其上半年的高增长主要来自于1季度，2季度的利润已经是环比下降。南京银行作为地处长三角的小型银行，受紧缩政策影响较为明显，下半年的业绩也难以超过上半年,建议在反弹中逢高卖出.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">南京银行上半年虽然增速高快，但2季度增速环比为负说明了高增长的势头已经过去。南京银行作为地处长三角的小型银行，受紧缩政策影响较为明显，下半年的业绩难以超过上半年,建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="HEIGHT: 36pt" height="48">000768.SZ</td>
<td>兴业银行</td>
<td style="WIDTH: 380pt">兴业银行,减持压力大，同时08 年以来逾期贷款余额的增加值得密切关注。我们认为在经济下降周期，风险偏好相对较高的银行资产质量将面临更大压力，建议在反弹中逢高卖出.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">兴业银行,减持压力大，同时08 年以来逾期贷款余额的增加值得密切关注。我们认为在经济下降周期，风险偏好相对较高的银行资产质量将面临更大压力，建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="HEIGHT: 48pt" height="64">000800.SZ</td>
<td>北京银行</td>
<td style="WIDTH: 380pt">北京银行上半年虽然增速高快，但2季度增速环比为负说明了高增长的势头已经过去。其上半年的高增长主要来自于1季度，2季度的利润已经是环比下降。南京银行作为地处长三角的小型银行，受紧缩政策影响较为明显，下半年的业绩也难以超过上半年,建议在反弹中逢高卖出.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">北京银行上半年虽然增速高快，但2季度增速环比为负说明了高增长的势头已经过去。作为小型银行，受紧缩政策影响较为明显，下半年的业绩也难以超过上半年,建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 72pt">
<td style="HEIGHT: 72pt" height="96">000927.SZ</td>
<td>交通银行</td>
<td style="WIDTH: 380pt">交通银行得益于净息差扩大和信贷成本与有效税率下降，预计08 上半年净利同比增长68%，公司贷款和零售贷款稳定增长，中长期贷款比重提高，上半年息差在3%以上.交行定位顶级的私人银行，全国布局沃得理财中心，预计08、09年业绩0.68、0.8元，交通银行是唯一一家A 股价格较H 股折让的两地上市银行，有较大的小非减持压力，短期银行板块受宏观调控影响出现深度调整，估值已经比较合理，整体板块的启动需要等待货币政策的松动，建议持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">交通银行预计08 上半年净利同比增长68%，定位顶级的私人银行，全国布局沃得理财中心，预计08、09年业绩0.68、0.8元，短期银行板块受宏观调控影响出现深度调整，估值已经比较合理，整体板块的启动需要等待货币政策的松动，建议持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="HEIGHT: 36pt" height="48">600006.SH</td>
<td>工商银行</td>
<td style="WIDTH: 380pt">工商银行,08中期业绩增长50%，利差扩大20个基点，拨备覆盖率在111%，这为未来业绩提供了较好的缓冲.客户风险度小，信用风险成本处于周期平均水平，A 股股息收益率分别达到4.2%，相对较高，同时减持压力小，抗风险能力强,建议持有.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">工商银行,08中期业绩增长50%，客户风险度小，信用风险成本处于周期平均水平，A 股股息收益率分别达到4.2%，相对较高，同时减持压力小，抗风险能力强,建议持有.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 60pt">
<td style="HEIGHT: 60pt" height="80">600066.SH</td>
<td>建设银行</td>
<td style="WIDTH: 380pt">建设银行,08年中期业绩虽然同比增长50％，但季度环比负增长30%以上，主要源于2季度建行拨备支出水平的恢复，预计08、09年业绩0.45、0.5元，当前估值合理，行业方面，银行业的需求具备稳定性和广泛性，同时经济周期性也会带来业绩波动。短期银行板块受宏观调控影响出现深度调整，估值已经比较合理，整体板块的启动需要等待货币政策的松动，A 股不存在减持压力，股价稳定性相对较高,建议暂持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">建设银行,08年中期业绩虽然同比增长50％，预计08、09年业绩0.45、0.5元，银行板块受宏观调控影响出现深度调整，估值已经比较合理，整体板块的启动需要等待货币政策的松动，A 股不存在减持压力，股价稳定性相对较高,建议暂持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="HEIGHT: 48pt" height="64">600104.SH</td>
<td>中国银行</td>
<td style="WIDTH: 380pt">中国银行，08年上半年净利预计增长45%，低于同业水平，受净息差收紧、美元资产拨备和过去几年基数较高的影响，增速有所放缓，预计外汇资产拨备提高将继续影响未来业绩，建议在反弹中逢高卖出.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">中国银行，08年上半年净利预计增长45%，低于同业水平，受净息差收紧、美元资产拨备和过去几年基数较高的影响，增速有所放缓，预计外汇资产拨备提高将继续影响未来业绩，建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 24pt">
<td style="HEIGHT: 24pt" height="32">600150.SH</td>
<td>中信银行</td>
<td style="WIDTH: 380pt">中信银行08年业绩预测0.33元,PE,PB在银行股中偏高,建议在近期反弹过程中高抛.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">中信银行08年业绩预测0.33元,PE,PB在银行股中偏高,建议在近期反弹过程中高抛.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="HEIGHT: 48pt" height="64">600316.SH</td>
<td>辽宁成大</td>
<td style="WIDTH: 380pt">辽宁成大,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，证券经纪业务放缓明显，08年同比下降幅度将超于原先预期；投行业务也将出现同比下降，对券商股更应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td>
<td style="WIDTH: 284pt">辽宁成大,由于证券市场下半年仍有较大的不确定性，证券经纪业务放缓明显，08年同比下降幅度将超于原先预期；投行业务也将出现同比下降，对券商股更应保持谨慎态度，建议在反弹中逢高卖出.</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 60pt">
<td style="HEIGHT: 60pt" height="80">000876.SZ</td>
<td>新希望</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司主营以饲料、屠宰和乳品为主的农业龙头企业，并且持有大量的民生银行股权。公司前期受让北京千喜鹤食品公司31.183%股权，并以7290万元对其单方面增资，完成后，该公司股本增至约16000万元，公司合计持有60%股权。千喜鹤食品是北京2008年奥运会冷鲜肉和猪肉制品的独家供应商。短期受奥运概念和农业板块回落需要调整，建议卖出。长线持有者可看好。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司业务发展俱佳，但短期受奥运概念和农业板块回落需要调整，建议卖出。长线持有者可看好。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="HEIGHT: 48pt" height="64">000930.SZ</td>
<td>丰原生化</td>
<td style="WIDTH: 380pt">尽管6月底国家上调成品油价格令燃料乙醇不含税出厂价格上调854元/吨，但仍不足以抵消现时2251元/吨的补贴标准，因此公司燃料乙醇业务仍将保持微利运作。自6月3日起，公司出口到欧盟的柠檬酸将被征收42.2%的反倾销税，为期半年。后期对该股看淡，建议卖出。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司主要收入来自政府补贴，主营柠檬酸业务又受到出口打压，建议现价卖出，中期看淡。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="HEIGHT: 36pt" height="48">600108.SH</td>
<td>亚盛集团</td>
<td style="WIDTH: 380pt">西北农业股，涉足基因农业，无机农业，高科技农业等，但均为概念，对主营业务贡献不大，主营的滴灌技术迟迟产生不了效益，前期传闻要通过增发注入农场，但从短期看不可能产生投资效益，该股长期投资价值不大，短期跟随板块起落，建议反弹卖出。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">西北农业股，前期传闻要通过增发注入农场，但从短期看不可能产生投资效益，该股长期投资价值不大，短期跟随板块起落，建议反弹卖出。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 60pt">
<td style="HEIGHT: 60pt" height="80">600598.SH</td>
<td>北大荒</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司目前是我国规模最大、现代化水平最高的农业上市企业，是国家农业产业化重点龙头企业，基本形成了以农产品的生产、精深加工为主，化肥等农业生产资料生产为辅的大农业经营格局。公司是全国最大的无公害产品和少有的绿色、有机食品生产地，形成了北大荒绿色产品的品牌优势。当前国际米价大幅上扬，强劲的需求增长及能源价格上涨，使未来米业发展前景良好，大米精深加工项目将成为新的利润增长点。建议持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">当前国际米价大幅上扬，强劲的需求增长及能源价格上涨，使未来米业发展前景良好，大米精深加工项目将成为新的利润增长点。建议持有，16以下可买入。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="HEIGHT: 36pt" height="48">000157.SZ</td>
<td>中联重科</td>
<td style="WIDTH: 380pt">中联重科股东大会通过收购欧洲大型工程机械商CIFA各项议案说明公司已经说服流动股东支持公司收购CIFA的方案，公司收购CIFA将得到实施。中国制造业中心地位短期无可替代，看好公司的国际整合步伐，若跌破12元可买入，长期看好。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">看好公司的国际整合步伐，若跌破12元可买入，长期看好。持有者继续持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="HEIGHT: 48pt" height="64">000410.SZ</td>
<td>沈阳机床</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司前期决定将其持有的沈阳数字控制公司、沈阳中天环海饮用水有限公司全部股权，以及分公司辽宁精密仪器厂全部资产、负债转让给沈阳机床集团。沈阳机床表示，通过资产整合，将形成更加完善的产业布局，进一步提升核心竞争力。短期股价缺乏动力，跌破6元可介入，长期则需要跟踪资产注入后续步骤。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">短期股价缺乏动力，跌破6元可介入，长期则需要跟踪资产注入后续步骤。持有者可继续持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="HEIGHT: 48pt" height="64">000528.SZ</td>
<td>柳工</td>
<td style="WIDTH: 380pt"><span style="mso-spacerun: yes">&nbsp;</span>广西柳工2008年前5个月的轮式装载机销售继续保持强劲。2008年1-5月，轮式装载机的总销售量达15,600台，同比增长33.4%。考虑到来自采矿业和基础设施开发的强劲需求，我们预计这一势头将持续到08年下半年。此外，预计灾后重建也将为轮式装载机带来增量需求。建议持有，跌破17元可介入。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">预计灾后重建也将为轮式装载机带来增量需求。建议持有，跌破17元可介入或者补仓。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 84pt">
<td style="HEIGHT: 84pt" height="112">000581.SZ</td>
<td>威孚高科</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司控股94.81%的威孚力达催化净化器公司是以汽车尾气净化为主业的企业，是中国汽车尾气催化净化装置规模最大的供应商。已形成300万升催化剂、50万套机动车尾气催化器的年产能力，威孚力达的尾气净化剂和净化器在车用汽油发动机市场中位居国内第一，市场份额15%左右。公司与德国博世合资建立了博世汽车柴油系统公司，从事满足欧Ⅲ及以上排放标准的轨、卡车、轿车共轨喷油器的生产。主要生产电控柴油系统产品及P、S 系列喷油器和油嘴偶件，环保概念突出，发展前景看好。建议持有，跌破8元可介入。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司欧三产品明年产生效益，环保概念突出，发展前景看好。建议持有，跌破8元可介入。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="HEIGHT: 36pt" height="48">000680.SZ</td>
<td>山推股份</td>
<td style="WIDTH: 380pt">推土机产品是受宏观调控影响较为严重的一类产品，由于主要下游行业房地产与建筑业的固定资产投资出现了同时下降，我们对下半年国内推土机的需求状况存在担忧。同时上游钢材涨价问题突出，对公司影响较大，建议观望或持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">推土机产品是受宏观调控影响较为严重的一类产品，我们对下半年国内推土机的需求状况存在担忧。同时上游钢材涨价问题突出，对公司影响较大，建议观望或持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="HEIGHT: 36pt" height="48">600031.SH</td>
<td>三一重工</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司主要以机械制造为主，尤其在混凝土机械方面是国内第一品牌，是行业内最强的混凝土成套设备供应商，2007年实现销售54亿元。公司的长臂架、大排量泵车位列全球三甲，近期又宣布延期减持，对股价有支撑，长期看好，短期持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司是行业内最强的混凝土成套设备供应商，公司的长臂架、大排量泵车位列全球三甲，近期又宣布延期减持，对股价有支撑，长期看好，继续持有，20元以下可补仓或买入。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 60pt">
<td style="HEIGHT: 60pt" height="80">600089.SH</td>
<td>特变电工</td>
<td style="WIDTH: 380pt">上半年变压器产销量保持较快增长之外，还因为出售国际实业350万股股权及报告期新疆众和净利润增加，公司获得了的投资收益大约在1亿元左右。近期公司增发A股的申请获得证监会有条件审核通过，公司拟增发不超过1.2亿股，募集资金19.46亿元，拟用于投向输配电设备领域等六个项目。同时公司的1500吨多晶硅项目也开工，具备新能源概念，长期看好，建议持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司为电力设备优势企业，同时具备新能源概念，长期看好，建议持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="HEIGHT: 48pt" height="64">600320.SH</td>
<td>振华港机</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司生产经营保持良好态势：目前在手订单已经超过50 亿美元，预计08年港口机械业务稳中有升；在海上重工业务方面，7500 吨全回转浮吊交付后，又取得8000 吨定臂浮吊订单；在大型钢结构业务方面，风电塔架3.5亿美元合同如期而至。建议持有，中期看好。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司生产经营保持良好态势：目前在手订单已经超过50 亿美元，预计08年港口机械业务稳中有升，建议继续持有，中期看好。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="HEIGHT: 36pt" height="48">600550.SH</td>
<td>天威保变</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司是我国为数不多的全能型的电力设备公司，最近几年抓住机遇在新能源领域实行了突破，太阳能多晶硅领域有天威英利，同时还参股新光硅业，在风能领域也成立了风机公司和叶片公司，前景看好，建议长线持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司是我国为数不多的全能型的电力设备公司，最近几年抓住机遇在新能源领域实行了突破，前景看好，建议长线持有。30元以下可介入或补仓。</td></tr></tbody></table>]]></description>
		</item>
		    
		
		<item>
			<title>沪深300股票点评--3</title>
			<link>http://zhxfguosen.blog.sohu.com/96658034.html</link>
			<comments>http://zhxfguosen.blog.sohu.com/96658034.html#comment</comments>
			<dc:creator>股海欣笙</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 7 Aug 2008 16:30:37 +0800</pubDate>
			<guid>http://zhxfguosen.blog.sohu.com/96658034.html</guid>
			<description><![CDATA[<table style="WIDTH: 789pt; BORDER-COLLAPSE: collapse" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0">





<tbody>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 48pt" height="64">600018.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">上港集团</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司拥有的集装箱码头而言，外高桥和吴淞口港区的吞吐能力已趋饱和，洋山港一期、二期和三期A 段都已投入运营，未来的增量需要依靠洋山港港区来实现。现价5元左右，暂持有，反弹仍需减持。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司拥有的集装箱码头而言，外高桥和吴淞口港区的吞吐能力已趋饱和，洋山港一期、二期和三期A 段都已投入运营，未来的增量需要依靠洋山港港区来实现。现价5元左右，暂持有，反弹仍需减持。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 60pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 60pt" height="80">600717.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">天津港</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司4 月份完成了集团资产收购工作，同时2008 年开始天津港上调了集装箱和散杂货装卸费率，这两个因素是2008 年业绩增长的主要驱动因素。公司中期业绩同比增长100-120%，预计全年利润大约为12 亿元左右，每股收益为0.72 亿元左右。受美国经济放缓影响，港口集装箱吞吐量增速放缓。但天津港在环渤海地区表现较佳，持有，可在12－13元之间择机增持。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">集团资产收购和2008 年上调集装箱和散杂货装卸费率，这两个因素是2008 年业绩增长的主要驱动因素。预计全年利润大约为12 亿元左右，每股收益为0.72 亿元左右。受美国经济放缓影响，港口集装箱吞吐量增速放缓。但天津港在环渤海地区表现较佳，持有，可在12－13元之间择机增持。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 36pt" height="48">000828.SZ</td>
<td style="WIDTH: 62pt">东莞控股</td>
<td style="WIDTH: 380pt">主要资产为高速公路和东莞证券股权。短期高速公路没有明显的上涨催化剂。估值下调到位和市场回暖是其反弹的条件，但防守性特征使其逐渐受到重视。暂持有，反弹中售出。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">主要资产为高速公路和东莞证券股权。短期高速公路没有明显的上涨催化剂。但防守性特征使其逐渐受到重视，估值下调到位和市场回暖是其反弹的条件。暂持有，反弹中售出。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 48pt" height="64">000900.SZ</td>
<td style="WIDTH: 62pt">现代投资</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司主要负责京珠高速湖南部分路段（长潭高速、潭衡高速、衡耒高速）、长永高速、107国道岳阳线的收费，及原泰阳证券旗下大有期货公司100％股权。08、09EPS估计为1.73和2元，暂持有，可择机介入。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司主要负责京珠高速湖南部分路段（长潭高速、潭衡高速、衡耒高速）、长永高速、107国道岳阳线的收费，及原泰阳证券旗下大有期货公司100％股权。08、09EPS估计为1.73和2元，暂持有，可择机介入。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 36pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 36pt" height="48">600012.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">皖通高速</td>
<td style="WIDTH: 380pt">短期高速公路没有明显的上涨催化剂。估值下调到位和市场回暖是其反弹的条件，但防守性特征使其逐渐受到重视。08、09EPS估计分别为0.44和0.41元，目前估值不高，可持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">短期高速公路没有明显的上涨催化剂。估值下调到位和市场回暖是其反弹的条件，但防守性特征使其逐渐受到重视。08、09EPS估计分别为0.44和0.41元，目前估值不高，可持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 48pt" height="64">600020.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">中原高速</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司新通车的郑石高速成长较快，但成本费用压力巨大，一两年内难以扭亏；承包的107国道也扭亏难度大。预计中报业绩难以乐观。预计08、09EPS分别为0.25和0.28元，面临较大不确定，但因公司股价跌幅较大，暂持有，4元以上售出。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司新通车的郑石高速成长较快，但成本费用压力巨大，一两年内难以扭亏；承包的107国道也扭亏难度大。预计中报业绩难以乐观。预计08、09EPS分别为0.25和0.28元，面临较大不确定，但因公司股价跌幅较大，暂持有，4元以上售出。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 48pt" height="64">600033.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">福建高速</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司主要经营福泉和泉厦两条高速公路，目前拟再融资扩建福厦路，投资的回报率尚无法预计且短期对车流量有影响。短期高速公路没有明显的上涨催化剂。08、09EPS预计为0.54和0.5元。暂持有，由于未来存再投资不确定性，建议逢高售出。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司主要经营福泉和泉厦两条高速公路，目前拟再融资扩建福厦路，投资的回报率尚无法预计且短期对车流量有影响。短期高速公路没有明显的上涨催化剂。08、09EPS预计为0.54和0.5元。暂持有，由于未来存再投资不确定性，建议逢高售出。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 48pt" height="64">600269.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">赣粤高速</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司主要经营全国跨江西境的高速公路网，如昌九、九景、温厚、昌樟、昌泰高速，管理的高速公路里程达558公里，为管理最长高速路公司之一。预计08、09EPS分别为0.88和1.01元，暂持有，9元以下可增持。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司主要经营全国跨江西境的高速公路网，如昌九、九景、温厚、昌樟、昌泰高速，管理的高速公路里程达558公里，为管理最长高速路公司之一。预计08、09EPS分别为0.88和1.01元，暂持有，9元以下可增持。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 48pt" height="64">600350.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">山东高速</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司经营山东省内高速，主要为济青高速，其次是济南黄河二桥和刚通车的济莱高速，资产质量较好，保持较快的增长速度，上半年约15％。预计08、09年EPS分别为0.42和0.49元，暂持有，可参与波段操作，建议在5以下择机介入。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司经营山东省内高速，主要为济青高速，其次是济南黄河二桥和刚通车的济莱高速，资产质量较好，保持较快的增长速度，上半年约15％。预计08、09年EPS分别为0.42和0.49元，暂持有，可参与波段操作，建议在5以下择机介入。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 48pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 48pt" height="64">600377.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">宁沪高速</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司主要资产沪宁、广靖、锡澄高速和沪宁二级公路，受宏观经济影响，江苏省外贸同比增速下降，导致公路运输增速弱于预期，上半年预计增速低于5％。短期高速公路没有明显的上涨催化剂。估值下调到位和市场回暖是其反弹的条件，但防守性特征使其逐渐受到重视。预计08、09EPS分别为0.36和0.44元，暂持有，可在5元至7元之间做波段。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司主要资产沪宁、广靖、锡澄高速和沪宁二级公路，受宏观经济影响，江苏省外贸同比增速下降，导致公路运输增速弱于预期，上半年预计增速低于5％。预计08、09EPS分别为0.36和0.44元，暂持有，可在5元至7元之间做波段。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 60pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 60pt" height="80">600548.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">深高速</td>
<td style="WIDTH: 380pt">拥有国内交通流量最好的高速公路，包括梅观、机荷、盐坝、盐排、南光高速等。经07年底大修之后，相关高速路流量回复正常，但费用率增加。预计08、09EPS分别为0.37和0.5元，在高速路中估值处于高位，但以较好成长性弥补。建议在7元左右减持，5元以下可择机介入，参与波段操作。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">拥有国内交通流量最好的高速公路，包括梅观、机荷、盐坝、盐排、南光高速等。经07年底大修之后，相关高速路流量回复正常，但费用率增加。预计08、09EPS分别为0.37和0.5元，在高速路中估值处于高位，但以较好成长性弥补。建议在7元左右减持，5元以下可择机介入，参与波段操作。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 60pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 60pt" height="80">600611.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">大众交通</td>
<td style="WIDTH: 380pt">公司主营为出租车，租赁车。同时持有多家公司的股权，其中包括光大证券6000万股，国泰君安1.54亿股，海通证券近460万股以及申银万国528万股。其中多家公司都有近期登陆A股市场的计划，若成功上市，公司的股权投资将获得巨额回报。目前持有，可随券商股上市信息参与波段操作。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">公司主营为出租车，租赁车。同时持有多家公司的股权，其中包括光大证券6000万股，国泰君安1.54亿股，海通证券近460万股以及申银万国528万股。其中多家公司都有近期登陆A股市场的计划，若成功上市，公司的股权投资将获得巨额回报。目前持有，可随券商股上市信息参与波段操作。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 72pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 72pt" height="96">600741.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">巴士股份</td>
<td style="WIDTH: 380pt">巴士股份处于重组中。上海市国资委拟将4.1亿股股权，占巴士股份重组前总股本27.88%的股权无偿划转给上汽集团。同时巴士股份将剥离除民生银行股权之外的资产和负债出售给上海久事公司，并向上汽集团发行股份购买供应汽车零部件业务相关的资产及负债，实现公司主营业务由公交客运、出租车客运、长途客运服务以及物流租赁等业务，向独立供应汽车零部件研发、生产及销售业务整体转型。目前仍处于进展中。暂持有。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">巴士股份处于重组中，预计实现公司主营业务由公交客运、出租车客运、长途客运服务以及物流租赁等业务，向独立供应汽车零部件研发、生产及销售业务整体转型。目前仍处于进展中。暂持有。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 60pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 60pt" height="80">600029.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">南方航空</td>
<td style="WIDTH: 380pt">典型周期性行业，过去两年航空股大幅走强，即有航空业周期向上，更加有人民币升值带来一次性收益的主导。航空运输业短期面临三大风险：短期面临需求低于预期、油价高企下航油涨价预期、高估值。此外，目前估值下EPS很大程度上来自人民币升值，一旦升值减缓（明年），估值劣势更显。建议近期乘国际油价下跌，航空股上扬之际，卖出。或建议将航空股换至机场股。</td>
<td style="WIDTH: 284pt">典型周期性行业，航空运输业短期面临三大风险：短期面临需求低于预期、油价高企下航油涨价预期、高估值。此外，目前估值下EPS很大程度上来自人民币升值，一旦升值减缓（明年），估值劣势更显。建议近期乘国际油价下跌，航空股上扬之际，卖出。或将航空股换至机场股。</td></tr>
<tr style="HEIGHT: 96pt">
<td style="WIDTH: 63pt; HEIGHT: 96pt" height="128">600115.SH</td>
<td style="WIDTH: 62pt">东方航空</td>
<td style="WIDTH: 380pt">典型周期性行业，过去两年航空股大幅走强，即有航空业周期向上，更加有人民币升值带来一次性收益的主导。航空运输业短期面临三大风险：短期面临需求低于预期（4月份已出现下滑局面，宏观经济趋弱和股市、楼市的负财富效应首先传递的是衣食住行的&ldquo;行&rdquo;，旅游和航空业受此影响，商务活动和大